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清晏舫12（12/共25页）

介绍

清晏舫原称石肪。是颐和园内著名的景观之一，是园中著名的水上建筑。

舫上舱楼原为古建筑形式。但在英法联军入侵时，舫上的中式舱楼被焚毁。光绪十九年，按慈禧意图，将原来的中式舱楼改建成西式舱楼，船体长36米，用巨大的石块雕砌而成。两层舱楼系木结构，但都油饰成大理石纹样。顶部用砖雕装饰，精巧华丽。

开放时间

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清晏舫精选点评

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体验感非常不错，分泌了超多多巴胺，超级快乐！

在颐和园里的西堤上走了个来回，回到万寿山边，发现山脚边停靠着一座石舫，就是清晏舫。这座似舟非舟的建筑，头朝昆明湖，尾对万寿山，放佛随时都可以在这昆明湖上游览一番，一赏这优美的皇家园林风光。石舫通体白色，会让人怀疑它是不是用汉白玉或者大理石修筑的。它建于乾隆年间，最早的时候石舫的第二层是木制的中式舱房的式样，而在它被毁于英法联军的战乱中之后，又在光绪年间被重新修复了，只是修复之后的清晏舫，船身上有了个类似于蒸汽机轮的轮子，二楼的舱楼也被修造成了西式的，突然觉得有些讽刺。

颐和园清晏舫位于昆明湖的西北部，万寿山的西麓岸边，建于清乾隆二十年（1755年），名字取自海晏河清之意。“舫”的形象与舟相类似，筑于水滨，为园林中最富情趣的建筑物。清晏舫的船体用巨石雕成，全长36米。船上二层白色木结构楼房，都用油漆装饰成大理石纹样，顶部有砖雕装饰，精巧华丽，是颐和园内著名的水上建筑珍品。舫上舱楼原为古建筑形式，但在英法联军入侵时，舫上的中式舱楼被焚毁，光绪十九年（1893年），按慈禧意图，将原来的中式舱楼改建成西式舱楼，窗上镶嵌五色玻璃，是园中唯一具有西洋风格的建筑。古诗云“野渡无人舟自横”，这是中国文化下最妙的绝句之一，在园林里面建石舫不仅仅是为了证明这个水是活的，是可以坐舟来游的，为的正是在“舟自横”中，突出“野渡无人”的境界来，真是妙趣横生。

石舫座落在昆明湖西北。这里原是明朝圆静寺的放生台。引用魏征水能载舟，亦能覆舟的典故改台为船，全长36米，船体全部用大理石雕凿而成，期望江山稳如磐石，永不能覆。

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非常喜欢这个地方真的是太好看了

石舫，取自海晏河清之意，北京颐和园石舫，又名清晏舫，位于昆明湖的西北部，万寿山的西麓岸边。在园林中建石舫不仅是为证明水是活的、可坐舟，为的正是在“舟自横”中，突出“野渡无人”的境界。

石舫用巨大的石块雕砌而成。两层舱楼系木结构，但都油饰成大理石纹样。顶部用砖雕装饰，精巧华丽。修造舱楼的材料看似石材，其实是木料制成，再描绘上大理石的花纹。船体两侧还添建了两个西洋火轮船式的机轮。舱内花砖铺地，窗上镶嵌五色玻璃，顶部用砖雕装饰。采用内排水的方法，雨水通过舱楼角落的四根空心柱，由船身的四个龙头口排入湖中，设计十分巧妙。石舫采用南方泊船的习惯，船尾向外。清宴舫成为慈禧太后品茶用膳、消暑观景和中秋赏月的地方。