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2025年03月31日二级建造师市政工程建造师案例题47

题数: 答题时间:120分钟
专业:市政工程

一、建造师案例题

题干: A公司某项目部承建一供水扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长32 m,宽40 m,池体深6.5 m基坑与邻近建筑物距离2.6 m,设计要求基坑用灌注桩作为围护结构,搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计,其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25摄氏度内。地层土为黏土,地下水位于地表水以下0.5m。
项目部编制的施工组织设计按程序报批,A公司主管部门审批时提出了以下意见:
(1)因施工结构位于供水厂内不属于社会环境,施工不需要搭设围挡,存在事故隐患。
(2)水池施工采用桩体作为外模板,没有考虑内外模板之间杂物的清理措施。
(3)施工组织设计中考虑了围护桩变形,但监测项目偏少。
(4)为控制结构裂缝,混凝土浇筑时控制内外温差不大于25摄氏度。
在基坑开挖到放坡时,由于止水帷幕缺陷,西北角渗漏严重,采用双快水泥法进行封堵,由于水量较大,没有效果。
1.水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?

题干: 某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。
新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为士0.0m),下水道基坑设计底高程为-5. 5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。
项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如图1),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。
施工中,发生了如下导致施工暂停的事件:
事件一:在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管罔资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处,但由于标识的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14天。
事件二:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。
项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月度进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。
2.补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。

题干: A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。
开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。
质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:
(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度;
(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。
水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
3.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。

题干: 某市政道路排水管道工程长2.24 km,道路宽度30 m。其中,路面宽18 m,两侧人行道各宽6m;雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220 mm的C30水泥混凝土;基层为厚200 mm石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300 mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始,工期共计300d。施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。
招标时,设计文件明确:地面以下2.4?4.1 m会出现地下水,雨、污水管道埋深在4?5m。
施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施为:
(1)石灰土集中拌和,拌和料遇雨加盖苫布;
(2)按日进度进行摊铺,进入现场石灰土,随到随摊铺;
(3)未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,决定处理方案。
对水泥混凝土面层冬期施工措施为:
(1)连续五天平均气温低于-5摄氏度或最低气温低于-15摄氏度时,应停止施工;
(2)使用的水泥掺入10%粉煤灰;
(3)对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;
(4)养护期内应加强保温、保湿覆盖。
施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报,要求建设单位给予赔偿。
4.施工组织设计经项目经理批准后就施工,是否可行?应如何履行手续才是有效的?

5.     某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环境保护措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。     整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。     问题

题干: 某施工单位承接了一项市政排水管道工程,基槽采用明挖法放坡开挖施工,基槽宽度为6. 5m,开挖深度5m,场地内地下水位于地表下1m,施工单位拟采用轻型井点降水,井点的布置方式和降深等示意图如下:
沟槽剖面示意图
施工单位组织基槽开挖、管道安装和土方回填三个施工队流水作业,并按I、Ⅱ、Ⅲ划分成三个施工段,根据合同工期要求绘制网络进度图如下:
6.计算本工程的总工期,并指出关键线路。

7.某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环境保护措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。 问题 1.说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。 2.项目部开工过程主要错误是什么? 3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位,总包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考察哪些方面? 4.现场项目经理部按常规应设立一些什么标牌? 5.施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收文件外的施工技术文件的组成。(最少列出6点)

8.某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50 t履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象:①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。④仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。⑤事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。 问题 1.事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么? 2.该事故属几级事故? 3.上述背景资料中①、②、③、④种现象违反了安全控制要求? 4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查? 5.对事故处理是否全面?请说明理由。

题干: 某工业项目建设单位通过招标与施工单位签订了施工合同,主要内容包括设备基础、设备钢架(多层)、工艺设备、工业管道和电气仪表安装等。工程开工前,施工单位按合同的约定向建设单位提交了施工进度计划,如下图:
上述施工进度计划,设备钢架吊装和工艺设备吊装两项工作共用一台塔式起重机(以下简称塔机),其他工作不使用塔机。经建设单位审核确认。施工单位按照该施工进度计划进场组织施工。
在施工过程中,由于建设单位要求变更设计图纸,致使设备钢架制作工作停工10天(其他工作持续时间不变)。建设单位及时向施工单位发出通知,要求施工单位塔机按原计划进场,调整进度计划,保证该项目按原计划工期完工。
施工单位采取措施使工艺设备调整工作的持续时间压缩3天,得到建设单位同意。
9.按原计划设备钢架吊装与工艺设备吊装工作能否连续作业?说明理由。

题干: 某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的
敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。
项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目
部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措
施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批。但上级
退回要求补充完善。
整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人
员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。
10.燃气管线的施工要分包给其他施工单位,总包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考察哪些方面?

题干: 某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象:
(1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。
(2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。
(3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。
(4)仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。
(5)事故造成的直接经济损失达50万元。
通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。
11.对事故处理是否全面?请说明理由。

12.某大型给水工程项目由政府投资建设,业主委托某招标代理公司代理施工招标。招标代理公司确定该项目采用公开招标方式招标,招标公告在当地政府规定的招标信息网上发布。招标文件中规定:投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。评标方法采用经评审的最低投标价法。投标有效期为60 d。业主对招标代理公司提出以下要求:为了避免潜在的投标人过多,项目招标公告只在本市日报上发布,且采用邀请招标方式进行招标。项目施工招标信息发布以后,共有12家潜在的投标人报名参加投标。业主认为报名参加投标的人数太多,为减少评标工作量,要求招标代理公司仅对报告的潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查。开标后发现以下情况。 (1)A投标人的投标报价为8 000万元,为最低投标价,经评审后推荐其为中标候选人。 (2)B投标人在开标后又提交了一份补充说明,提出可以降价5%。 (3)C投标人提交的银行投标保函有效期为70 d。 (4)D投标人投标文件的投标函盖有企业及企业法定代表人的印章,但没有加盖项目负责人的印章。 (5)E投标人与其他投标人组成了联合体投标,附有各方资质证书,但没有联合体共同投标协议书。 (6)F投标人的投标报价最高,故F投标人在开标后第二天撤回了其投标文件。经过标书评审,A投标人被确定为中标候选人。发出中标通知书后,招标人和A投标人进行合同谈判,希望A投标人能再压缩工期、降低费用。经谈判后双方达成一致:不压缩工期,降价3%。 问题 1.业主对招标代理公司提出的要求是否正确?说明理由。 2.分析A、B、C、D、E投标人的投标文件是否有效?说明理由。 3.F投标人的投标文件是否有效?对其撤回投标文件的行为应如何处理? 4.该项目施工合同应该如何签订?合同价格应是多少?

题干: 某城市隧道工程项目,采用喷锚暗挖法施工,该工程施工项目部针对工程的特点,在施
工组织设计的每一个环节抓住其关键,作出了最恰当的安排,并选择了合理有效的措施。
在施工过程中,喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施,小导管注浆采用石灰砂
浆,并充满钢管及周围空隙,经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中
采用了渗入注浆法,这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。
在注浆施工期间,为了防止注浆液溢出或超出注浆范围,施工人员随时监测地下水的受
污染情况。
13.喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么?

14.某市政工程,业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求,并得到了监理工程师批准。进度计划如下图所示。施工过程中,发生了如下事件: 事件一:由于施工方法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩1作业时间由原来的35 d延长到45 d。 事件二:挖土2作业过程中,施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜,增加处理费用2万元,且作业时间由原来的20 d增加到25 d。 事件三:基础2施工完毕后,施工单位为了抢时间,自检之后,马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时,监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。 问题 1.计算网络计划总工期,并写出网络计划中的关键工作。 2.事件一、事件二发生后,施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。 3.事件三中,监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?

15.某实施监理的城市桥梁工程项目分为A、B、C三个单项工程,经有关部门批准采取公开招标的形式分别确定了三个中标人并签订了合同。A、B、C三个单项工程合同条款中有如下规定: 1.A工程在施工图设计没有完成前,业主通过招标选择了一家总承包单位承包该工程的施工任务。由于设计工作尚未完成,承包范围内待实施的工程虽性质明确,但工程量还难以确定,双方商定拟采用总价合同形式签订施工合同,以减少双方的风险。合同条款中规定: (1)乙方按业主代表批准的施工组织设计(或施工方案)组织施工,甲方不应承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。 (2)甲方向乙方提供施工场地的工程地质和地下主要管网线路资料,供乙方参考使用。 (3)乙方不能将工程转包,但允许分包,也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。 2.B工程合同额为9 000万元,总工期为30个月,工程分两期进行验收,第一期为18个月,第二期为12个月。在工程实施过程中,出现了下列情况: (1)工程开工后,从第三个月开始连续四个月业主未支付承包商应付的工程进度款。为此,承包商向业主发出要求付款通知,并提出对拖延支付的工程进度款应计利息的要求,其数额从监理工程师计量签字后第11天起计息。业主方以该四个月未支付工程款作为偿还预付款而予以抵消为由,拒绝支付。为此,承包商以业主违反合同中关于预付款扣还的规定,以及拖欠工程款导致无法继续施工为由而停止施工,并要求业主承担违约责任。 (2)工程进行到第10个月时,国务院有关部门发出通知,指令压缩国家基建投资,要求某些建设项目暂停施工,该项目属于指令停工项目。因此,业主向承包商提出暂时中止执行合同实施的通知。为此,承包商要求业主承担单方面中止合同给承包方造成的经济损失赔偿责任。 (3)复工后在工程后期,工地遭遇当地百年以来最大的台风,工程被迫暂停施工,部分已完工程受损,现场场地遭到破坏,最终使工期拖延了两个月。为此,业主要求承包商承担工期拖延所造成的经济损失责任和赶工的责任。 3.C工程在施工招标文件中规定工期按工期定额计算,工期为550天。但在施工合同中,开工日期为2005年12月15日,竣工日期为2007年7月20日,日历天数为581天。 问题 1.A单项工程合同中业主与施工单位选择总价合同形式是否妥当?合同条款中有哪些不妥之处? 2.B单项工程合同执行过程中出现的问题应如何处理? 3.C单项工程合同的合同工期应为多少天? 4.合同变更价款的原则与程序包括哪些内容?合同争议如何解决?

题干: 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4 MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进度,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
16.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

17.     某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径 47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:     (1)为保证起重机的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。     (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。     (3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。     问题

题干: 某城市道路工程项目,施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾,面层采用沥青
混合料施工。
在基层施工过程中的一些情况如下。
(1)选用的粉煤灰中的总含量为60%。
(2)通过配合比试验确定相关的指标。
(3)混合料拌成后的平均堆放时间为30h。
(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
沥青混合料面层施工严格按行业标准CJJ1的规定对其质量进行控制。
某段道路的施工正赶上季节性的雨期。
18.通过配合比试验应确定哪些指标?

题干: 某市政设施工程全部由政府投资兴建。该项目为该省建设规划的重点项目之一,且已列入地方年度固定投资计划,概算已经主管部门批准,征地工作尚未全部完成,施工图纸及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。招标人在国家级报刊发布招标公告。因估计除本市施工企业参加投标外,还可能有外省市施工企业参加投标,故招标人委托咨询单位编制了两个标底,准备分别用于对本省和外省市施工企业投标价的评定。招标人于2004年8月5日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E这五家承包商发出资格预审合格通知书,其中说明,8月10~11日在招标人总工程师室领取招标文件,9月5日14时为投标截止时间。该五家承包商均领取了招标文件。8月18日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一作了书面答复,随后组织各投标单位进行了现场踏勘。9月5日这五家承包商均按规定的时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误,遂赶在投标截止时间前半小时递交了一份书面卢明,撤回已提交的投标文件。
开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。
评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成,其中招标人代表2人,技术专家3人,经济专家2人。
按照招标文件中确定的综合评标标准,4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、C、D、E,故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商月为外地企业,招标人于9月8日将中标通知书寄出,承包商月于9月18日收到中标通知书。最终双方于10月13日签订了书面合同。
19.招标人对投标单位进行资格预审应包括哪些内容?

20.(四)      某地区新建一座大型自来水厂,主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等,整个工程由W建筑公司中标施工。其中沉淀池为无盖圆形池,直径40m,基础为现浇混凝土结构,厚500mm,该基础由四周向中心呈漏斗型,其高点顶面标高22.50m,低点顶面标高22.10m;池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构,强度等级为C40。沉淀池现况原地下水位标高26.50m。     问题

21.(二)      某城市道路工程,基层采用石灰稳定土,面层采用水泥混凝土。在施工过程中的部分质量控制要点如下:     1.对基层施工的控制要点:     (1)基层土颗粒最大粒径不超过40mm     (2)基层细粒土最大粒径不大于10mm。     (3)用12t以上压路机碾压,先重型后轻型。     (4)严禁用薄层贴补的办法找平基层。     (5)养生采用干养,养生期不宜小于7d。     2.对面层施工的控制要点:     (1)水泥采用不低于P32.5号的普通硅酸盐水泥。     (2)碎(砾)石选用最大粒径不超过50mm。     (3)设计混凝土配合比时,以抗折强度设计,以抗压强度检验。     (4)混凝土搅拌的最长时间不得超过最短时间的五倍。     问题

题干: 某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围堰结构为600mm,厚地下连续墙,采用四道直径609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一负责人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
22.现场围挡不合要求,请改正。

题干: A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15 m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。
23.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。

24.某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包无视劝阻,对吊装组仅做简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在21m高处因突然断绳而坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。 问题 1.针对本事故,总分包方的安全责任如何划分?说明理由。 2.本工程施工中的不安全行为有哪些? 3.本工程施工中物的不安全状态有哪些? 4.项目部在安全管理方面存在哪些问题?

题干: 某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌和站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场试测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。
为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
25.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

26.某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面以下 0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划,箱涵顶进在雨期施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 问题 1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降排水工作? 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法? 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确做法。 4.结合项目部进度控制中的问题,指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

题干: 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0. 4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有采取超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
事件二;事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现.B公司根本不具备安全施工条件。
27.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

题干: 某城镇雨水管道工程为混凝土平口管,采用抹带接口,总长900m,埋深6m,场地无需降水施工。
项目部依据合同工期和场地条件,将工程划分为A、B、C三段施工。每段长300m,每段工期为30天,总工期为90天。
项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中,对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定:
(1)沟槽开挖时,挖掘机司机按测量员测放的槽底高程和宽度成槽,经人工找平压实后进行下道工序施工。
(2)平基与管座分层浇筑,混凝土强度须满足设计要求;下料高度大于2m时,采用串筒或溜槽输送混凝土。
沟槽开挖过程中,槽壁变形量显著增大。随着开挖深度的增加,槽顶地表出现许多平行沟槽裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当沟槽施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的事故,并造成了巨大的经济损失。
项目部还编制了材料进场计划,并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小,按计划用量在开工前一次进场入库,并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。
由于C段在第90天才完成拆迁任务,使工期延迟30天。浇筑C段的平基混凝土时,监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。
28.指出质量保证措施(1)、(2)存在错误或不足,并改正或补充完善。

题干: 某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下:
(1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。
(2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。
(3)做好城市道路的施工准备工作,施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。
29.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?

30.(四)      某建设单位和施工单位签订了某市政公用工程施工合同,合同中约定:建筑材料由建设单位提供;由于非施工单位原因造成的停工,机械补偿费为200元/台班,人工补偿费为50元/日工;总工期为120天;竣工时间提前奖励为3000元/天,误期损失赔偿费为5000元/天。经项目监理机构批准的施工进度计划如图7所示(单位:天)。     施工过程中发生如下事件。     事件一:工程进行中,建设单位要求施工单位对某一构件作破坏性试验,以验证设计参数的正确性。该试验需修建两间临时试验用房,施工单位提出建设单位应该支付该项试验费用和试验用房修建费用。建设单位认为,该试验费属建筑安装工程检验试验费,试验用房修建费属建筑安装工程措施费中的临时设施费,该两项费用已包含在施工合同价中。     事件二:建设单位提供的建筑材料经施工单位清点入库后,在专业监理工程师的见证下进行了检验,检验结果合格。其后,施工单位提出,建设单位应支付建筑材料的保管费和检验费;由于建筑材料需要进行二次搬运,建设单位还应支付该批材料的二次搬运费。     事件三:①由于建设单位要求对B工作的施工图纸进行修改,致使B工作停工3天(每停一天影响30工日,10台班);②由于机械租赁单位调度的原因,施工机械未能按时进场,使C工作的施工暂停5天(每停一天影响40工日,10台班);③由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场,E工作停工6天(每停一天影响20工日,5台班)。施工单位就上述三种情况按正常的程序向项目监理机构提出了延长工期和补偿停工损失的要求。     事件四:在工程竣工验收时,为了鉴定某个关键构件的质量,总监理工程师建议采用试验方法进行检验,施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。     该工程的实际工期为122天。          [问题]

31.(二)      某建设单位和施工单位签订了某市政公用工程施工合同,合同中约定:建筑材料由建设单位提供:由于非施工单位原因造成的停工,机械补偿费为200元/台班,人工补偿费为50元/日工;总工期为120d;竣工时间提前奖励为3000元/d,误期损失赔偿费为5000元/d。经项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示(单位:d)          施工过程中发生如下事件:     事件一:工程进行中,建设单位要求施工单位对某一构件作破坏性试验,以验证设计参数的正确性。该试验需修建两间临时试验用房,施工单位提出建设单位应该支付该项试验费用和试验用房修建费用。建设单位认为,该试验费属建筑安装工程检验试验费,试验用房修建费属建筑安装工程措施费中的临时设施费,该两项费用已包含在施工合同价中。     事件二:建设单位提供的建筑材料经施工单位清点入库后,在专业监理工程师的见证下进行了检验,检验结果合格。其后,施工单位提出,建设单位应支付建筑材料的保管费和检验费;由于建筑材料需要进行二次搬运,建设单位还应支付该批材料的二次搬运费。     事件三:①由于建设单位要求对B工作的施工图纸进行修改,致使B工作停工3d(每停一天影响30工日,10台班);②由于机械租赁单位调度的原因,施工机械未能按时进场,使C工作的施工暂停5d(每停一天影响40工日,10台班);③由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场,E工作停工6d(每停一天影响20工日,5台班)。施工单位就上述三种情况按正常的程序向项目监理机构提出了延长工期和补偿停工损失的要求。     事件四:在工程竣工验收时,为了鉴定某个关键构件的质量,总监理工程师建议采用试验方法进行检验,施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。     该工程的实际工期为122d。     问题

题干: 项目部承接的新建道路下有一条长750 m、直径1 000 mm的混凝土污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400?0+450处穿越现有道路。
场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分两段施工(如下图所示),并编制了施工进度计划,总工期为70d。其中,段(425m)工期40d,段(325 m)工期30d,段首先具备开工条件。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段即(段)50 m改为顶管施工,需工期30d,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。
32.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70 d内完成此项工程?横道图采用下图(请将下图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。

题干: 某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸
为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道φ609mm钢
管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处
为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管
线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安
全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行
安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求。
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取
消第四道支撑。
33.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。

34.某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下: (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。 问题 1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么? 2.对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容? 3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容? 4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容? 5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容? 6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容? 7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?

题干: 某施工单位承接了-4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自梁或自购。项目部拟就1号~3号排架组织流水施工,各段流水节拍见表1。
(注:表中排架由基础、墩身和盖粱三部分组成)
根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期间,还发生了如下事件:
事件一;施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
事件二:盖梁承重支架采用满堂排架,脚手架采用双排落地脚手架。施工中采取的施工方案如下:
(1)承重支架的立杆底部采用通长的槽钢。
(2)设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座200mm处的立杆上。
(3)立杆接长全部采用搭接。
(4)盖梁施工脚手架部分与承重支架必须连接。
35.指出事件二中的错误之处并改正。

题干: 某城市道路工程项目,施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾,面层采用沥青
混合料施工。
在基层施工过程中的一些情况如下。
(1)选用的粉煤灰中的总含量为60%。
(2)通过配合比试验确定相关的指标。
(3)混合料拌成后的平均堆放时间为30h。
(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
沥青混合料面层施工严格按行业标准CJJ1的规定对其质量进行控制。
某段道路的施工正赶上季节性的雨期。
36.指出基层施工过程中的不妥之处,并改正。

题干: 某大型给水工程项目由政府投资建设,业主委托某招标代理公司代理施工招标。招标代
理公司确定该项目采用公开招标方式招标,招标公告在当地政府规定的招标信息网上发布。
招标文件中规定:投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。评标方法采用经评审的
最低投标价法。投标有效期为60d。
业主对招标代理公司提出以下要求:为了避免潜在的投标人过多,项目招标公告只在本
市日报上发布,且采用邀请招标方式招标。
项目施工招标信息发布以后,共有12家潜在的投标人报名参加投标。业主认为报名参
加投标的人数太多,为减少评标工作量,要求招标代理公司仅对报告的潜在投标人的资质条
件、业绩进行资格审查。
开标后发现以下情况。
(1)A投标人的投标报价为8000万元,为最低投标价,经评审后推荐其为中标候
选人。
(2)B投标人在开标后又提交了一份补充说明,提出可以降价5%。
(3)C投标人提交的银行投标保函有效期为70d。
(4)D投标人投标文件的投标函盖有企业及企业法定代表人的印章,但没有加盖项目
负责人的印章。
(5)E
37.业主对招标代理公司提出的要求是否正确?说明理由。

38.(三)      某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下:     (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。     (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。     (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。     该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。     问题

题干: 某市政道路排水管道工程长2.24km,道路宽度30m。其中,路面宽18m,两侧人行道
各宽6m;雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土;基
层为厚200mm的石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年
3月5日开始,工期共计300d。施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。
招标时,设计文件明确:地面以下2.4~4.1m会出现地下水,雨、污水管道埋深
在4~5m。
施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施为:①石灰土集中拌和,拌和料遇雨加盖
苫布;②按日进度进行摊铺,进入现场石灰土,随到随摊铺;③未碾压的料层受雨淋后,
应进行测试分析,决定处理方案。
对水泥混凝土面层冬期施工措施为:①连续五天平均气温低于-5攝氏度或最低气温低于
一15攝氏度时,应停止施工;②使用的水泥掺入10%粉煤灰;③对搅拌物中掺加优选确定的早
强剂、防冻剂;④养护期内应加强保温、保湿覆盖。
施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用
39.补充底基层石灰土雨期施工措施。

题干: 某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下:
(1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。
(2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。
(3)做好城市道路的施工准备工作,施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。
40.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?

41.(三)      某城市排水工程的管道顶进采用普通顶管法施工,在施工过程中的部分工作方法和施工工艺是:     (1)工作坑的支撑采用封闭式框架。     (2)采用手掘式顶管时,将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。     (3)管顶以上超挖稳定土时不得在135°范围内。     (4)排水管道交叉时,排水圆管在上,铸铁管在下。     (5)施工中发现管道一侧少挖土12mm,而另一侧多挖土12mm,采用木杠支撑法进行纠偏。     该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后,进行灌水试验,结果发现该混凝土构筑物存在裂缝,为了防止混凝土构筑物产生裂缝,对后期的施工提出控制措施。     问题

题干: 某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180度;地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,安管时管道承口背向施工方向。
开挖正值雨季,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程。由于控制不当,局部超挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。
管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。
项目部考虑工期紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后12 h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
42.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。

43.某单位中标污水处理项目,其中二沉池直径51.2 m,池深5.5 m。池壁混凝土设计要求为C30、P6、F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施,对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒措施。施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案,包括:①混凝土的搅拌及运输;②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;③搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;④预留后浇带的位置及要求:⑤控制工程质量的措施。在做满水试验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5 m/h,当充到设计水位12 h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2.5L/(平方米·d),施工单位认定合格。 问题 1.补全模板设计时应考虑的内容。 2.请将混凝土浇筑的施工方案补充完整。 3.修正满水试验中存在的错误。

题干: 某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180度,地基为湿陷性黄土,工程沿线
范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,
用起重机下管、安管,安管时管道承口背向施工方向。
开挖正值雨季,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程。由于控制不当,局部超挖达
200mm.施工单位自行进行了槽底处理。
管座施工采用分层浇筑。施工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进
行二次浇筑。
项目部考虑工期紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后
12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
44.在本工程施工环境条件下,挖土机和起重机安全施工应注意什么?

题干: 项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:
措施一;依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工匿打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土目标成本。
措施二:对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建生的降低成本额。
措施三:对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购j③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。
措施四:要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
45.请补充对工程技术人员成本管理责任要求。

46.(二)      某城市道路工程,基层采用水泥稳定土,施工中的部分技术指标如下。     (1) 选用初凝时间3h以下的P32.5号水泥。     (2) 水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。     (3) 施工最低气温为-5℃。     (4) 基层保湿养生不宜小于3h。     (5) 基层的压实厚度最多不超过30cm。在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。     [问题]

题干: 某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管涵总承包合同,管涵总长800m,A公司将工程全部分包给B工程公司(简称B公司),并提取了5%的管理费。A公司与B公司签订的分包合同中约定:
(1)出现争议后通过仲裁解决;
(2)B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0. 5%作为补偿。
B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤。建设行政主管部门在检查时,发现B公司安全生产许可证过期,责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书,B公司以合同经双方自愿签订为由诉讼至人民法院,要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。
47.对发生的安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?
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