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2025年04月05日一级建造师民航机场建造师案例题40
题数:
40
道题
答题时间:120分钟
专业:民航机场
护眼模式
一、建造师案例题
题干:
我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)-737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。1
1.
该机场跑道属哪一类精密进近跑道?
答
2.
某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用4000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。
答
3.
某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中,监理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱,存在较严重的安全隐患,且多处布线未完全按设计图纸施工,存在偷工减料现象。随后告知机场,并要求建筑安装公司停工整改。经过整改合格后,建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后,按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款,机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。建筑安装公司可采取哪些措施?
答
题干:
在我国某港口城市内建设的项目,拟由某国外公司引进全套行李分拣系统的设备和技术,建设期2年,总投资132000万元。总投资中引进部分的合同造价880万美元。机械结构、公用工程等均由国内设计配套。引进合同价款的细项如下:
(1)硬件费800万美元。
(2)软件费80万美元,其中计算关税的项目有:设计费、非专利技术及技术秘密费用48万美元;不计算关税的有:技术服务及资料费14万美元(不计海关监管手续费)。
人民币兑换美元的外汇牌价均按1美元=6.6元计算。
(3)中国远洋公司的现行海运费率6%,海运保险费率3.5‰,现行外贸手续费率、中国银行财务手续费率、增值税率和关税税率分别按1.5%、5‰、17%、17%计取。
(4)国内供销手续费率0.4%,运输、装卸和包装费率0.1%,采购保管费率1%。
4.
本项目引进部分购置投资的估算价格是多少?
答
题干:
某民航机场,飞行区指标为4D,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程18000万元,航管安装工程2700万元,目视助航工程2600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。B、C两公司注册资本金均为500万元。A、B、C三家投标的单项合同报价分别为17800万元、2600万元和2480万元。
5.
根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同,为什么?
答
题干:
某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。
6.
该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商,是否违反招标法?
答
7.
某建筑设计院具备建筑、市政甲级设计资质,承担了某4D机场的跑道延长工程的工程总承包任务,工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理,找了一家民航专业工程设计院设计,又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。该设计院能否承担该项目的工程总承包?
答
8.
某建设单位在机场场道工程施工中,在与当地政府签订的协议时,由于没有提供当地的地质情况,施工中设计发生重大变化,且施工单位使用了大量重型机械,承担了这些机械的维修和管理费用,导致与协议中签订的工程费用有较大出入,故向当地政府提出了索赔。在通常的索赔处理事件中,应该依据哪些原则?
答
题干:
某机场场道全长3200m,宽度45m,面层采用水泥混凝土,厚度32cm。施工单位向监理单位提交了面层施工方案,采用路拌施工水泥混凝土,模板采用钢模板,在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料,并在施工方案中提出了质量控制关键点。在施工过程中,施工单位购进了大量砂子、石子(机轧砾石)及水泥,并制定了进场检测项目及批次,砂子、石子检测明细见下表。
9.
砂子、石子检测明细表
砂子与石子进场检测项目遗漏了什么?
答
题干:
某民航干线机场现有一条跑道,由于使用年限较长,跑道道面结构损坏严重,机场管理机构准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工,并已提交由工程建设单位编写的施工管理实施方案、机场管理机构与工程建设单位和空中交通管理部门签订的安全保证责任书、施工总平面图、施工组织设计方案等资料。工程开工前,通过招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。
10.
在本工程不停航施工期间,哪个单位承担安全管理责任?
答
题干:
某机场工程项目,建筑物总高21.3m,总建筑面积2860平方米,设有钢筋混凝土圈梁和构造柱,基础两端为控孔桩基,其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。在浇至建筑物顶面混凝土时,项目整体坍塌,造成2人死亡,6人重伤。
11.
安全检查的方法有哪些?
答
题干:
某公司总承包航管楼,将劳务清包给一家劳务公司,合同签订时,按设计图和投标清单报价计算,以单价245元每平方米(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了劳务承包协议。劳务公司进场后,迅速展开施工,由于原材料供应不及时、天气影响及垂直运输跟不上,共造成窝工5200工日。在交工验收时,质量监督部门提出整改意见,按照此整改方案实施,需材料费用8万元,人工1200工日。
在进行劳务结算时,双方产生纠纷,并发生肢体冲突,劳务方提出索赔5200工日×80元/工日=41.6万元,要求承包方支付剩余劳务费21万,共计62.6万元。承包方称:扣除整改材料费和人工费8+1200×80 =17.6万、工程质量保修金19万元,另外窝工证据不足,总承包方未签认,并且工程款超付6万,要求劳务队返还超付工程款。
12.
总包方劳务结算是否合理?
答
题干:
某干线机场建设单位采用邀请招标方式进行机场建设的招标,该单位同时向具有施工能力的甲和乙两家施工单位发出招标邀请。招标文件发出日期为2006年7月9日,投标截止日期定为2006年7月20日,招标文件发出后,建设单位发现工程量清单有误,于7月15日将工程量变更通知甲、乙两家施工单位。在后续的开标会议中,甲施工单位没有派人参加。
13.
甲施工单位没有派人参加开标会议,其投标书的结局如何?
答
14.
某机场施工进度计划见下表。施工进度计划表
注:1.各月各项目施工计划完成量相等。2.每月按30d计。3.空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始,土石方工程量占场道工程总量的60%,第3月底完成土石方工程施工。截至第5月底,各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。各项工程各月完成量情况一览表(%)
要加快施工进度,需要哪些技术保障措施?
答
题干:
某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。
事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。
事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。
事件三:合同规定民航专业工程除国内没有,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高。因此,施工单位及时提出了索赔要求。
15.
总承包是否履行了合同约定,业主处罚是否合理?
答
题干:
我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)-737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。1
16.
按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
答
题干:
某机场跑道为南北向,长度为2400m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套工类仪表着陆系统,跑道北端入口距机场北端围界200m,场地为0.5%的下坡。跑道南端入口距机场南端围界300m,场地为0.5%的下坡。跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m,为1.1%下坡。
17.
如果机场围界内外地势坡度连续一致,安装航向、下滑天线前,是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地,为什么,如何平整?
答
题干:
某机场场道全长3200m,宽度45m,根据当地情况,设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制,施工单位绘制了S曲线(见下图),利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。
18.
该工程最终退后几天完成?
答
题干:
目前,我国只是在飞行流量较大的北京、广州、上海等地区以及京广、京沪、沪广三条航路上实施了雷达管制,除此之外大部分地方都是实行程序管制。为了进一步提高空管保障能力,我国将实现全国主要航路高度6600m以上雷达双重覆盖;东部地区高度3000m以上、中西部地区航路高度6600m以上甚高频覆盖;全国航路和主要航线高度一6600m以上导航覆盖。军民航管制中心之间实现飞行情报和雷达信息的联网,为管制员提供更为迅速、准确、连续和全面的飞行计划和动态信息。力争再用2~3个五年建设计划,加强雷达管制的设施设备投入,扩大雷达覆盖范围,提高雷达信息处理、交换、传递能力,搞好通信系统保障,在2015年前实现我国大部分区域的雷达管制,达到世界航空发达国家水平。
19.
雷达的作用是什么?
答
20.
某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表:
统计合部位压实度不合格检验点数量,并按顺序列出不合格点数的频数、频率(%)、累计频率(%)排列表。
答
题干:
某机场建设单位在办理工程质量监督手续时,向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。质量监督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料。在后续的施工过程中,监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时,参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题。
21.
检测单位人员是否可以核查参建单位的实验室装备,工程质量检测单位可承担的任务有哪些?
答
22.
某航站楼弱电系统工程项目采用了固定单价施工合同。工程招标文件参考资料中提供的光缆供应商为当地一家公司。但是开工后,经检查该光缆不符合要求,承包商只得从另一家外地企业采购,造成光缆部分成本上升。在一个关键工作面上游发生了几种原因造成的临时停工:5月20日至5月26日承包商的施工设备出现了从未出现过的故障;应于5月24日交给承包商的后续图纸直到6月10日才交给承包商;6月7日到6月12日施工现场下了罕见的特大暴雨,造成了6月11日到6月14日的该地区的供电全部中断。由于几种情况的暂时停工,承包商在6月25日向业主提出延长工期26天,成本损失费人民币2万元/天(此费率已经核准)和利润损失费人民币2千元/天的索赔要求,共计索赔款57.2万元。应批准延长工期多少天,索赔款额多少万元?
答
题干:
某公司承接一座小型民用机场新建工程中的助航灯光系统的安装工程。按合同规定,工程中所有施工材料均由施工单位负责采购,材料采购的方式与合同由监理审查并留存,工程质量创优,保证工期。为此,施工单位的项目经理部制定了一系列工作计划,交监理工程师审查。监理工程师审查后,认为该工作计划在进度计划和质量通病防治方面存在不足,要求整改。
23.
质量通病的特点有哪些,应如何采取防治措施?
答
题干:
某民用机场场道的道面施工,由某施工单位承建。在施工现场管理方面,施工单位管理松懈,余土外运时,没有采取苫盖措施,造成渣土沿途遗撒;建筑垃圾未分类,更没有封闭堆放,定时清运,造成大风天气尘土飞扬;生活区生活垃圾没有及时清理,未设专人管理,散发出难闻的气味。种种不良现象不但影响了施工工地现场人员的生活,更严重损害了施工单位的形象。
24.
企业建立环境管理体系的步骤是什么?
答
题干:
某公司总承包航管楼,将劳务清包给一家劳务公司,合同签订时,按设计图和投标清单报价计算,以单价245元每平方米(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了劳务承包协议。劳务公司进场后,迅速展开施工,由于原材料供应不及时、天气影响及垂直运输跟不上,共造成窝工5200工日。在交工验收时,质量监督部门提出整改意见,按照此整改方案实施,需材料费用8万元,人工1200工日。
在进行劳务结算时,双方产生纠纷,并发生肢体冲突,劳务方提出索赔5200工日×80元/工日=41.6万元,要求承包方支付剩余劳务费21万,共计62.6万元。承包方称:扣除整改材料费和人工费8+1200×80 =17.6万、工程质量保修金19万元,另外窝工证据不足,总承包方未签认,并且工程款超付6万,要求劳务队返还超付工程款。
25.
劳务队提出的劳务索赔是否合理?
答
26.
某工程项目在施工准备阶段要制定施工项目现场管理规划。公示标牌应设置在施工现场的什么地方,公示标牌包括哪些?
答
27.
某施工项目由预算表可知,其直接工程费为500万元,措施费为直接工程费的5%,间接费为直接费的10%,利润按直接费和间接费之和的2%取费,税金按规定计算,按直接费、间接费和利润总和的3.4%取值。说明综合单价法含义。
答
28.
某民用机场场道工程建设工程项目,其初步设计已经完成,建设用地和筹资也已落实,监理单位已经落实,某一级企业施工工程公司通过竞标取得了该项目的总承包任务,签订了工程承包合同,并实行了项目经理责任制,并建立了项目经理部。项目经理部的外部关系协调包括近外层关系和远外层关系,它们的协调分别包括哪几个方面?
答
题干:
某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。
事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。
事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。
事件三:合同规定民航专业工程除国内没有,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高。因此,施工单位及时提出了索赔要求。
29.
何谓风险标?
答
题干:
某支线机场已获得了初步设计的批复。因为自身建设管理项目力量不足,同时政府领导要求尽快完成建设任务,所以拟将该项目实施工程总承包。在得到信息后,承担初步设计的某民航设计院立即与该项目业主方取得联系,双方通过谈判基本达成一致意见,但没有立即签订合同,总承包企业就成立项目部,开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计,没有及时将设备采购等纳入设计阶段,在完成土建施工图后,组织招标选择相关土建施工单位,在安装设备阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件,结果没有按计划完成该工程的建设。
30.
本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确?
答
题干:
某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,该机场的飞行区指标为4D。施工前,施工项目部针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案,利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。
31.
不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?
答
32.
某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。自检自验包括哪些内容?
答
题干:
某地区新建一个机场,飞行区等级为4E,机场跑道全长3400m,宽度60m。面层采用C40水泥混凝土。甲施工单位通过招标获得该机场场道工程面层工程施工项目。该项目施工单位对面层的施工过程如下:
第一步,按设计要求进行水泥混凝土配合比设计,采用试验室确定的“试验室配合比”直接配料;
第二步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新标定;
第三步,对搅拌混凝土现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;
第四步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;
第五步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;
第六步,振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍,进行压实整平饰面;
第七步,按要求进行混凝土的养生;
第八步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;
第九步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。
33.
该搅拌楼是否应该重新标定?
答
题干:
某机场工程建设项目,经国家有关部门批准后,开始对本项目筹集资金和施工图设计,该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成,自筹资金已经全部到位,银行贷款预计于2007年7月30日到位。2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸,12日进入施工图图纸设计阶段,预计5月8日完成施工图设计,该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。遂决定于3月19日进行施工招标,招标方式采用邀请招标方式,并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。
34.
建设工程施工招标的必备条件有哪些?
答
35.
某施工项目由预算表可知,其直接工程费为500万元,措施费为直接工程费的5%,间接费为直接费的10%,利润按直接费和间接费之和的2%取费,税金按规定计算,按直接费、间接费和利润总和的3.4%取值。说明工料单价法含义。
答
题干:
某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。建设单位自行组成了招标机构,并组织招标。在航站区土石方工程施工招标时,建设单位经研究,以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。在规定的提交投标书截止时间前,有四家单位向建设单位提交了投标书。一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。经协商,建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短,而同意其继续参加投标,并接受了投标书。在建设单位编制的招标文件的评标标准中,规定近三年中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。
36.
建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定,为什么?
答
37.
某建设单位在机场场道工程施工中,在与当地政府签订的协议时,由于没有提供当地的地质情况,施工中设计发生重大变化,且施工单位使用了大量重型机械,承担了这些机械的维修和管理费用,导致与协议中签订的工程费用有较大出入,故向当地政府提出了索赔。索赔费用计算方法共有几种,分别是什么?
答
题干:
某民航干线机场现有一条跑道,由于使用年限较长,跑道道面结构损坏严重,机场管理机构准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工,并已提交由工程建设单位编写的施工管理实施方案、机场管理机构与工程建设单位和空中交通管理部门签订的安全保证责任书、施工总平面图、施工组织设计方案等资料。工程开工前,通过招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。
38.
本工程不停航施工现场指挥机构(工程指挥部)可由哪几个方面的代表组成?
答
39.
某分部工程的网络计划如下图所示,计算工期为44天,A、D、I三项工作时用一台机械顺序施工。
按照D—A—I顺序组织施工,则网络计划变为下图。
1)计算工期是多少天?2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?
答
题干:
如下图所示,某机场要扩建的部分站坪,按设计要求,扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接,另一侧与平行滑行道保持一定的距离。在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380,在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道,可满足B747-400以下机型使用。
40.
扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标Ⅱ的哪类控制,为什么?
答
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