2025年04月06日一级建造师港口与航道多选题33在线免费模拟刷题　- 七彩学习网

1．消除物的不安全状态实现作业条件安全化的主要措施有（）。

A 采用新工艺、新技术、新设备，改善劳动条件
B 采用安全防护装置，隔离危险部位
C 进行安全知识岗位培训
D 采用安全适用的个人防护用具
E 开展安全检查，及时发现和整改不安全隐患

2．雨期施工安全主要是做好防（）工作。

A 洪
B 触电
C 淹
D 雷
E 坍塌

3．对海上交通事故的发生，拒不加强管理或在限期内达不到安全要求的，海事局有权责令其（）。

A 停航
B 警告通报
C 改航
D 经济处罚
E 停止作业

4．海港工程的设计潮位应包括( )。

A 设计高水位
B 设计低水位
C 平均水位
D 极端高水位
E 极端低水位

5．斜坡堤在安装护面块体前，应对堤身以下项目进行检查( )，不符合要求时，应进行修整。

A 块石垫层厚度
B 块石重量
C 块体重量
D 坡度
E 表面平整度

6．疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（）条件下需要的船舶艘班数。

A 标准配套的船舶
B 五级工况下
C 一定的土质、泥土距离
D 挖10000方土
E 中等熟练的船员

7．水运工程施工监理施工准备期监理主要工作内容包括（）。

A 召开第一次工地会议
B 审查承包人的工地实验室
C 参加设计交底会
D 审查承包人的质量管理体系
E 审查承包人的安全管理体系

8．基床整平按精度要求可分为( )。

A 粗平
B 细平
C 微平
D 极细平
E 精细平

9．斜坡堤铺设土工织物前，应对砂垫层进行整平，其局部高差( )。

A 水下不大于100mm
B 水下不大于150mm
C 水下不大于200mm
D 陆上不大于100mm
E 陆上不大于200mm

10．港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（）等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。

A 被吊物的外形尺寸
B 被吊物的重量
C 被吊物的颜色
D 被吊物的起吊高度
E 被吊物周围环境

11．港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放应符合下列规定：( )。

A 存放场地宜平整
B 按两点或多点支垫
C 场地需浇筑混凝土地坪
D 不同规格的预制构件，宜分别存放
E 按出运次序存放

12．船舶防台锚地的选择应考虑（）因素。

A 有足够回旋距离的水域
B 船员是否容易上岸
C 满足施工现场船舶、设施的水深要求
D 水上服务设施
E 便于通信联系和应急抢险救助

13．潮汐河口航道整治线布置中，( )应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。

A 河流近海段
B 河口河流段
C 河口潮流段
D 河口地区
E 口外海滨段

14．在软基加固工程中打设的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以选用( )。

A 机织土工布
B 土工膜
C 土工网
D 非织造土工布
E 土工带

15．链斗挖泥船的主要施工方法有( )。

A 斜向横挖法
B 正向横挖法
C 扇形横挖法
D 十字形横挖法
E 平行横挖法

16．水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的( )，并应定期观测。

A 永久变形测量基准点
B 水位观测站
C 工作基点
D 变形观测点
E 地下水观测点

17．重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制，混凝土浇筑一次完成，以免出现冷缝。预制可以采用( )的方法。

A 斜制
B 立制
C 卧制
D 侧制
E 反制

18．港口工程建设项目开工应具备的条件包括（）。

A 施工图设计文件已经审批
B 建设资金已经落实
C 施工设备已经进场
D 已办理质量监督手续
E 典型施工完成

19．强夯法适用于处理碎石、砂土、( )、湿陷性黄土、素填土等地基。

A 低饱和度的黏性土
B 淤泥质土
C 杂填土
D 低饱和度的粉土
E 高饱和度的粉土

20．强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件：( )和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。

A 孔隙水压力基本消散
B 夯坑周围地面不发生过大的隆起
C 墩底穿透软弱土层，且达到设计墩长
D 累计夯沉量为设计墩长的1.5～2.0倍
E 提锤发生困难

21．港口工程实行（）的质量保证体系。

A 政府监督
B 法人管理
C 社会管理
D 逐级报审
E 企业自检

22．( )属于建设单位的义务。

A 办理土地征用，青苗树木赔偿，房屋拆迁，清除地面、架空和地下障碍等工作
B 将施工所需水、电、电讯线路从施工场地外部接至协议条款约定地点，并保证施工期间的需要
C 按合同要求做好施工现场地下管线和邻近建筑物、构筑物的保护工作
D 提供施工船舶的临时停泊水域
E 办理航行通告

23．高桩码头沉桩施工中，桩尖在( )时，以贯入度控制为主，标高作校核。

A 砂性土层
B 黏性土
C 风化岩层
D 淤泥土
E 浮泥土

24．影响港内水域面积的大小及布置形式的因素包括( )。

A 港口规模
B 港口建筑物的结构形式
C 港口掩护条件
D 港口的陆域条件
E 港口的水质

25．交通主管部门或其委托质监机构在水运工程质量监督期，对有关当事人在以下( )方面实施监督。

A 对水运工程参建单位和人员的资质进行监督
B 对水运工程质量缺陷、质量事故，依照有关规定进行调查处理
C 对水运工程参建单位的材料、设备采购进行监督
D 对水运工程实体质量进行监督，作出工程质量鉴定和评定
E 对参建单位执行行业强治性标准进行监督

26．水下深层水泥搅拌法（简称CDM工法）加固软土地基在港航工程中多用于重力式结构的基础、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。加固地基的形式可分为块式和( )。

A 三角式
B 圆柱式
C 桩式
D 壁式
E 格子式

27．高桩码头岸坡施工在沉桩后进行回填或抛石前，应先( )。抛填过程中，宜定时施测回淤量。清淤后应及时进行抛填，应做到随清随抛。

A 测量施工区域断面
B 清除回淤浮泥
C 清除塌坡泥土
D 选择施工船舶
E 备好抛填用料

28．单位工程施工进度计划的编制依据包括（）。

A 项目管理目标责任书
B 施工总进度计划
C 施工方案
D 总监理工程师随时提出的意见
E 施工现场的平均可工作天数

29．港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括( )。

A 施工过程中，应定期对施工水准点进行校核
B 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求
C 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行
D 施工水准点数量不应少于4个
E 施工水准点数量不应少于2个

30．沿海港口工程建设项目总概算中的其他费用包括（）等费用。

A 联合试运转费
B 生产职工培训费
C 扫海费
D 实船试航费
E 航道整治效果观察费

31．申请从事（）项目施工作业的施工作业者应于开始施工作业次日15d前向海事局提出书面申请。

A 设置用于捕捞、养殖的固定网具设施
B 设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施
C 修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工岛
D 架设桥梁、索道，构筑水下隧道
E 清除水面垃圾

32．研究河口拦门砂的成因和演变规律时，应考虑泥砂的来源有( )。

A 上游来砂
B 底流输砂
C 悬移质
D 潮流输砂
E 沿岸输砂

33．码头施工区挖泥应按下列要求进行：( )。

A 挖泥前，测量挖泥区水深断面
B 按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖
C 按设计或施工要求进行逐层开挖
D 挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面
E 挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面

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2025年04月06日一级建造师港口与航道多选题33

一、多选题

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