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2025年04月06日二级建造师公路工程建造师案例题18

题数: 答题时间:120分钟
专业:公路工程

一、建造师案例题

题干: 某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件,采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),某路段具体施工过程如下:
(1)施工放样,恢复中线,根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、骨料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料,整平轻压。
(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。
(7)混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%),时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
1.无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?

题干: 某施工单位承接了一段长30 km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下图所示。
其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8 m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。
二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。
2.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。

题干: 某路桥建设公司承建一条高速公路的施工任务,全长32 km,该施工单位依据相关标准和规范,并结合建设任务、施工管理和质量检验评定,狠抓工程质量,在各分部分项工程完工后,作了质量检验。
3.路面基层的主要检验内容有哪些?

题干: 某高等级公路全长50.8km,路面结构为沥青混凝土,路面宽度25m,设计车速120km/h。采用两台摊铺机梯队作业,全封闭施工。本工程于某年某月某日建成通车,通车不久,发现在K8+250~K9+580段有行车抖动、跳车等现象。建设单位、监理单位、质监单位相关人员进行了现场实地考查,一致认为在长期行车荷载作用下,容易继续发展为搓板、拥包,继而导致路面早期破坏,引发交通事故。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题,因此,查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理纪录。在K8+250~K9+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录:
(1)有一台摊铺机原摊铺机手生病,用一新手代替,操作紧张造成摊铺机出现故障,维修2h后继续施工,施工完后,发现找平装置未完全修复。
(2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。
(3)由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长;为避免摊铺温度下降,摊铺机行驶速度加快。
4.试从施工现场记录分析造成行车抖动、跳车的原因。

题干: 某公路工程项目,经过招标投标确定了一家施工单位承担该公路工程项目的总承包任务,双方签订了总承包合同,该承包商由于某些原因,将该工程的一部分工程经监理工程师批准后,分包给另外一家承包商来施工,总承包商与分包商签订了工程分包合同。总承包商为了加强施工物资采购,采用了公开招标方式选择供应商;经过招标投标过程,确定了一家供应商,双方签订了施工物资采购合同。
5.公路工程项目分包合同的类型有哪几种,本案例中采用的是哪一种?

题干: 某道路工程项目,施工总承包单位项目经理部根据该工程作业内容、土质条件、运距和气象条件,综合分析相关工程和设备的情况,对本工程的施工机械进行了选择和协调。具体
施工中的部分工程施工机械的配置如下:
(1)对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的施工机械与设备主要有铲运机、装载机、自卸汽车和平地机;
(2)对于石方开挖工程,选择的机械与设备主要有推土机、铲运机、挖掘机、凿岩机和自卸汽车;
(3)对于石方填筑工程,选择的机械与设备主要有平地机、推土机、洒水车和挖掘机。
6.水泥混凝土路面施工主要机械设备有哪些?

题干: 某公路工程进行招投标,业主成立了招标工作组,负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系,接着确定招标方式、合同形式和合同段后,并据此制订工作计划。业主委托了招标代理机构编写了指标公告,并在指定的媒介发布。接着招标代理机构编制了招标文件进行发售,招标文件发售结束后,向购买招标文件的标人进行资格预审。
7.以上材料中有哪些不妥之处?请指出来并改正。

题干: 某桥主墩基础为钻孔灌注桩,地质依次为表层2m的砾石,以下为软土。主要施工过程如下:平整场地、桩位放样、埋设护筒,采用正循环钻成孔。终孔检验合格后清孔,泥浆相对密度和沉渣厚度(30cm)均满足要求。之后,吊装钢筋笼并固定牢靠。对导管进行接头抗拉试验,试验合格后,安装导管,导管底口距孔底的距离为25cm。混凝土坍落度18cm。施工单位考虑到灌注时间较长,经业主同意在混凝土中加人缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中连续均匀进行。当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,施工人员采取了强制提升的方法;灌注到30m时,出现导管堵塞,施工人员采用型钢插入法疏通导管,之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。
8.断桩可能发生在何处,原因是什么?

题干: 某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩,上置8m×12m×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m。地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土施工期间的水位刚好淹没原地面线。
9.浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应做哪些主要内容的检验?

题干: 承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资 料料对该公路工程质量控制
设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施
工中遇到以下情况:
(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了
检查’均合格,停工15 d后复工’项目经理在未检查的情况下指示继续施工。
(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到
合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
10.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

题干: 某公路工程项目,业主与承包商签订了施工合同,并委托了该阶段的施工监理任务。施工过程中,该工程项目的路基土方工程完成后,监理工程师独立进行工程量计量,计量完成后,按照双方签订的施工合同条款进行路基土方工程费用支付。
11.公路工程计量的组织类型有哪几种?

题干: 某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的
两车道浅埋隧道,设计净高5 m,净宽12 m,总长1 600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,
裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后,项目部与所有施工人员签
订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过
期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重
新上岗。
隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样
按每组3个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为
90%、87%,其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋
等情况。
隧道路面面层为厚度5 cm、宽度9m的改性沥青AC-13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该
摊铺机施工生产率为80 m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5 d
完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、
百米标的施工。
12.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。

13.(二)      某公路工程项目,业主与承包商签订了施工合同,并委托了该阶段的施工监理任务。施工过程中,该工程项目的路基土方工程完成后,监理工程师独立进行工程量计量,计量完成后,按照双方签订的施工合同条款进行路基土方工程费用支付。     问题:(二)

14.某桥梁工程的施工项目经理部对投入施工现场的劳动力采用专业分工作业组合形式;在选择施工材料供应商时,采用对竞标供应商进行综合分析的方法选择了两家合格的材料供应商;在选择钻孔设备时选择了冲击钻孔,水泥混凝土在运送时采用水泥混凝土搅拌运输车。公路工程施工常用的劳动力组合方式有哪几种?请简述专业分工作业组合形式的含义。

题干: 某施工单位甲承接了一座3×30 m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布置如下图所示。
地质钻探资料揭示,墩有厚度5~8 m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25 MPa,卵石平均粒径为20 cm,持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。
施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。
桥梁上部结构的主要施工工序包括:
①安装临时支座;
②拆除临时支座;
③安放永久支座;
④架设T梁;
⑤浇筑T梁接头混凝土;
⑥现浇T梁湿接缝混凝土;
⑦浇筑横隔板混凝土;
⑧张拉二次预应力钢束。
15.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?

题干: 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层
节理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800 m,设计净高5m,净宽12 m,为单洞双向行驶的
两车道隧道。
施工单位针对该项目编制了专项施工方案,其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等
内容。拟采取二台阶开挖方法施工,施工顺序如图所示,并按①→⑨的顺序作业。针对
该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点,编制了应急预案。
16.施工单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外,应急预案还有哪些种类?

题干: 某公路工程H合同段,其中土方路基绝大部分是借土填方,路堤边坡高度≥20m,地面横坡大于12%,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:<br>(1)土质分析:在K19+100~K20+100处,本路段主要是粉质土,颗粒组成以小于0.075mm为主,属于细粒土组,是较好的路基填筑材料。<br>(2)压实机具的选择与操作:本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~4km/h。开始时土体松散,采用轻压(静压),然后用最大振动力进行振压,压力越大,压实效果越好。先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。<br>(3)试验路段的结果:在K18+100~K18+200处,分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验,试验路段测试结果最佳含水量为13.4%,其他指标均符合路基填筑要求,松铺厚度选用30cm;施工中施工单位准确放样,认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑,填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项
17.本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?

题干: 某城市立交桥工程项目,某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务,该施工单位在对
沉入桩施工时,采用的是锤击沉桩,具体的施工要点是:
(1)沉桩前应对施工主要部件进行检查。
(2)锤击时的动能应坚持由大到小的原则,逐渐减小冲击动能,直到桩符合设计要求为止。
(3)采用蒸汽锤时,蒸汽压力应不小于0.7 MPa。
(4)沉桩工程应分次沉到设计标高为止。
(5)接桩宜在下节桩顶露出地面或水面以上至少0.5 m时才可进行。
18.锤击沉桩直到哪些指标符合设计要求为止?
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