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2025年04月06日二级建造师公路工程多选题41

题数: 答题时间:120分钟
专业:公路工程

一、多选题

1.概括地说,桥梁由( )四个基本部分组成。
  • A 上部结构
  • B 下部结构
  • C 支座系统
  • D 主体结构
  • E 附属设施

2.下列关于桥台台背填筑方法的表述正确的是( )。
  • A 采用水平分层填筑的方法
  • B 人工摊铺为主
  • C 压实尽量使用小型机械
  • D 分层松铺厚度宜小于20 cm
  • E 为保证填土与桥台衔接处的压实质量,施工中可采用夯压机械横向碾压的方法

3.下列关于石砌护坡的表述正确的是( )。
  • A 干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡
  • B 干砌片石护坡适用于严重剥落的软质岩石边坡
  • C 对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑
  • D 浆砌预制块防护适用于石料充足的地区。预制块的混凝土强度不应低于C15
  • E 浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3~6 m/s)、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡

4.公路施工过程组织平行作业法的主要特点包括( )。
  • A 施工现场的组织、管理比较简单
  • B 不强调分工协作,此点与顺序作业法相同
  • C 没有充分利用工作面进行施工,(总)工期较长
  • D 每天投入的资源量较为均衡,有利于资源供应的组织工作
  • E 每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作

5.封层的施工技术中,符合( )情况时,应在沥青面层上铺筑上封层。
  • A 沥青面层的空隙较大,透水严重
  • B 有裂缝或已修补的旧沥青路面
  • C 需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
  • D 需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面
  • E 双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间

6.湿软地基加固常用的方法包括( )。
  • A 土工合成材料加固法
  • B 挤密法
  • C 击实试验法
  • D 表面振动击实仪法
  • E 换填土层法

7.在压实度现场密度的测定方法中,关于核子密度湿度仪法叙述有误的是( )。
  • A 适用于细粒土的密度测试
  • B 测定时,测试员打开仪器应退出3m之外
  • C 利用灌砂测定现场挖坑的体积,并计算其密度
  • D 利用放射性元素测定路面材料的密实度和含水量
  • E 用直接透射法测定时,应将放射源棒放入已预先打好的

8.可冬期进行的路基施工项目有( )。
  • A 含水量高的流沙地段开挖
  • B 路基边坡整修
  • C 岩石地段的路堑开挖
  • D 填方地段的台阶挖掘
  • E 一级公路的路基施工

9.在公路工程施工现场生产要素管理的内容中,对施工人员管理的目的包括( )。
  • A 提高劳动生产率
  • B 保证施工安全
  • C 提高施工人员素质
  • D 实施文明施工
  • E 保证工程项目质量

10.推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有( )环节。
  • A 切土
  • B 运土
  • C 卸土
  • D 倒退(或折返)
  • E 空回

11.水泥混凝土路面施工中,有关混凝土拌和物的运输的说法正确的是( )。
  • A 应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数
  • B 总运力应比总拌和能力略有富余,确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场
  • C 运输到现场的拌和物必须具有适宜摊铺的工作性
  • D 混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁
  • E 自卸车运输时应减小颠簸,防止拌和物离析,但车辆运输途中必须提速以此保证不影响施工进度

12.下列关于雨期开挖路堑的表述正确的是( )。
  • A 土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口
  • B 开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡
  • C 以挖作填的挖方应随挖随运随填
  • D 雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置
  • E 雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~600mm时应停止开挖

13.下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有()。
  • A 为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm
  • B 基坑深度超过1.5m、不加支撑时,应按要求放坡
  • C 应采取截流措施,防止地表水流入基坑
  • D 开挖深度超过2.0m时,应按高处作业进行安全防护
  • E 在开挖的沟槽坑边沿1.0m以内不许堆土和物料

14.隧道施工方法有( )。
  • A 新奥法
  • B 盾构法
  • C 移动模架法
  • D 整体现浇法
  • E 传统矿山法

15.石砌土墩台的砌筑施工要点包括( )。
  • A 在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑
  • B 砌筑基础的第一层砌块时,如基底为土质,需坐浆
  • C 如基底为石质,应将其表面清洗、润湿后,先坐浆再砌石
  • D 砌筑斜面墩台时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度
  • E 砌块间用砂浆黏结并保持一定的缝厚,所有砌缝要求砂浆饱满

16.桥梁测量工作基本内容包括( )。
  • A 滑板中心线与桥涵中心线一致
  • B 测定墩、台中线和基础桩的位置
  • C 补充施工需要的桥涵中线桩
  • D 测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造的位置
  • E 补充施工需要的水准点

题干: 某施工单位承接了一座桥梁的桩基施工任务,由于该任务专业性强,所以在劳动力组合管理方面采取了部门控制式管理方式。
该桥桩基直径为1.2m,采用正循环钻孔灌注施工工艺,主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装及水下灌注混凝土。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备,混凝土运输距离较远。
在施工中,由于水下混凝土未连续浇筑,以及导管埋深控制不当等原因,其中一根桩发生了断桩事故,项目部及时进行了处理,并制定了一系列的防治措施。
17.施工单位采用的劳动力管理方式的特点有()。
  • A 按职能原则建立项目组织
  • B 建立的组织机构一般适用于小型的、专业性强的项目
  • C 从接受任务到组织运转启动时间较短
  • D 管理人员由项目经理直接领导
  • E 项目经理无须专门训练便容易进入状态

18.新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。
  • A 人工拉槽
  • B 硬刻槽
  • C 拉毛机拉槽
  • D 铺砂
  • E 铣刨机铣刨

19.护栏的形式按刚度的不同可分为( )。
  • A 缆索护栏
  • B 柔性护栏
  • C 混凝土护栏
  • D 半刚性护栏
  • E 刚性护栏

20.桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。
  • A 梁体混凝土重量
  • B 支架、模板重量
  • C 人、料、机及风荷载
  • D 保证设施荷载
  • E 预压试验荷载

21.隧道施工中的地下连续墙是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体,起( )作用。
  • A 承重
  • B 排水
  • C 挡土
  • D 导向
  • E 防水

22.公路工程主要使用硅酸盐类水泥中的五种通用水泥,即( )和粉煤灰硅酸盐水泥;路面工程还会用上道路硅酸盐水泥。
  • A 水泥混凝土
  • B 硅酸盐水泥
  • C 矿渣硅酸盐水泥
  • D 普通硅酸盐水泥
  • E 火山灰质硅酸盐水泥

23.对( )工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施,必要时还应当组织专家进行论证审查,由专职安全生产管理人员进行现场监督。
  • A 滑坡和高边坡处理
  • B 爆破
  • C 桥梁、码头的加固与拆除
  • D 小型临时工程中的小型支架、模板、便桥的架设与拆除
  • E 不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖

24.桥梁桩基在灌注水下混凝土过程中,特别是( ),应注意保持孔内水头。
  • A 潮汐地区
  • B 有承压水地区
  • C 无承压水地区
  • D 干旱地区
  • E 地下水缺乏地区

25.在公路工程施工质量管理中,现场工程质量检查包括( )。
  • A 施工过程中检查
  • B 开工前检查
  • C 停工后复工前的检查
  • D 施工后检查
  • E 分项工程完成后的检查

26.公路工程注册建造师施工管理签章文件由( )、安全管理、现场环保文明、成本费用管理7类68种文件组成。
  • A 施工组织管理
  • B 合同管理
  • C 进度管理
  • D 卫生管理
  • E 质量管理

27.下列关于公路工程挖孔桩基础施工安全控制要点的叙述,正确的有( )。
  • A 二氧化碳气体含量超过3%时,应采取通风措施
  • B 人工挖孔最深不得超过15m
  • C 孔内照明应使用36V的灯具
  • D 挖孔人员下孔作业前,应先用鼓风机将孔内空气排出更换
  • E 人工挖桩孔采用混凝土护壁时,每挖深1m,应立即浇筑护壁,护壁厚度不小于5cm

28.使用公路中的危害行为包括( )。
  • A 将公路作为试车场地
  • B 违规使用公路造成路损的
  • C 未经批准,违规使用公路
  • D 在公路用地范围内有违法设置物的行为
  • E 破坏公路工程设施的行为

29.支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,以保证其稳定性,常用的类型有( )支挡。
  • A 堤岸
  • B 路基边坡
  • C 间接
  • D 土工织物
  • E 直接

30.路基填料选择中,膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,()不得直接用于路堤填筑。
  • A 膨胀岩石
  • B 强风化石料
  • C 易溶性岩石
  • D 崩解性岩石
  • E 盐化岩石

31.下列费用中,属于直接费的有()。
  • A 施工标准化与安全措施费
  • B 主副食运输补贴
  • C 工程排污费
  • D 临时设施费
  • E 施工辅助费

题干: 某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程,路基宽度20 m,合同段全长16 km。K26+000~K31 +000原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:8~1:10,路基为土方路堤,路基高度1~3 m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分层填筑法施工。K31+320~K31+680段为半填半挖路基,地面横坡1:3左右,路基右侧设置浆砌块石挡土墙,为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。
32.按规范要求,对K26+000~K31+000路段的原地面处理方法有()。
  • A 清除有机土
  • B 清除种植土
  • C 挖台阶
  • D 砍伐、移植清理灌木丛
  • E 设置砂垫层

33.路面透层施工时应注意的事项包括( )。
  • A 透层油洒布后应不致流淌,应渗入基层一定深度,不得在表面形成油膜
  • B 应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒
  • C 喷洒透层油后只允许行人通行
  • D 在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
  • E 在摊铺上层时发现局部沥青剥落,应修补,还需清扫浮动石屑或砂

34.关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。
  • A 应水平分层、分段填筑,分层压实
  • B 应将不同性质的填料进行和,在同水平层路基全宽范围混合填筑
  • C 每种填料的松铺厚度应该一致
  • D 不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
  • E 强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

35.锚杆挡土墙的施工工序主要有( )。
  • A 基础浇(砌)筑
  • B 锚杆制作
  • C 基坑填筑
  • D 肋柱安装
  • E 墙后填料填筑与压实

36.填石路基填筑方法中,碾压法的四个作业区段包括( )。
  • A 检验区段
  • B 填石区段
  • C 压实区段
  • D 平整区段
  • E 碾压区段

37.隧道的施工方法包括( )。
  • A 新奥法
  • B 明挖法
  • C 传统的矿山法
  • D 盾构法
  • E 马歇尔开采法

38.桥梁基础施工常用的基坑排水方法中,当土质较差有( ),用普通排水方法难以解决时,可采用井点排水法。
  • A 严重流沙现象
  • B 地下水位较高
  • C 挖基较深
  • D 坑壁不易稳定
  • E 土质渗透性较大

39.沥青路面封层的作用主要包括( )。
  • A 使路面具有防冻、防滑作用
  • B 基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁现象
  • C 路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强
  • D 起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用
  • E 封闭某一层起着保水防水作用

40.土方路堤施工中,性质不同的填料,应( )。
  • A 分别隔层
  • B 水平分层
  • C 同时填筑
  • D 分段填筑
  • E 分层压实

41.下列交通安全设施属于交通标志的有( )。
  • A 禁令标志
  • B 旅游区标志
  • C 里程标
  • D 线形诱导标
  • E 道路施工安全标志
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