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2025年04月22日一级建造师民航机场建造师案例题20

题数: 答题时间:120分钟
专业:民航机场

一、建造师案例题

1.某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图。关键线路?

2.某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,主跑道长3800m,宽60m。在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支,与施工进度计划相比,主跑道施工工期整体延误420天,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提出索赔报告。列出索赔项目和费用构成。

题干: 某公司承接一座小型民用机场新建工程中的助航灯光系统的安装工程。按合同规定,工程中所有施工材料均由施工单位负责采购,材料采购的方式与合同由监理审查并留存,工程质量创优,保证工期。为此,施工单位的项目经理部制定了一系列工作计划,交监理工程师审查。监理工程师审查后,认为该工作计划在进度计划和质量通病防治方面存在不足,要求整改。
3.物资采购合同有哪些订立方式,本工程宜采用什么方式?

题干: 某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。
4.该机场的验收工作应由谁组织实施?

题干: 机场某分项工程施工网络进度计划如下图:

注:网络图中所注各项工作持续时间为最短时间,不可压缩,假设每日施工计划完成量相等。
网络进度计划执行情况:
第20天,A工作全部完成,B工作完成90%,C工作已完成50%。
第30天,AB工作全部完成,C工作已完成95%,D工作已完成30%。
5.根据网络计划执行情况,判断第30天E工作是否可以开始,为什么?

6.某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。自检自验的文件依据?

题干: 某新建机场场道的土方工程施工,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)及横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定施工质量合格,提请下一道工序开工。
7.该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求,为什么?

题干: 某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的3.4%。
在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣除。主要材料和构配件占工程造价的60%。
某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元。
8.该工程的预付款是多少?

题干: 我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。
9.针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?

题干: 机场某分项工程施工网络进度计划如下图:

注:网络图中所注各项工作持续时间为最短时间,不可压缩,假设每日施工计划完成量相等。
网络进度计划执行情况:
第20天,A工作全部完成,B工作完成90%,C工作已完成50%。
第30天,AB工作全部完成,C工作已完成95%,D工作已完成30%。
10.根据网络计划执行情况,判断第30天E工作是否可以开始,为什么?

题干: 某公司总承包航管楼,将劳务清包给一家劳务公司,合同签订时,按设计图和投标清单报价计算,以单价245元每平方米(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了劳务承包协议。劳务公司进场后,迅速展开施工,由于原材料供应不及时、天气影响及垂直运输跟不上,共造成窝工5200工日。在交工验收时,质量监督部门提出整改意见,按照此整改方案实施,需材料费用8万元,人工1200工日。
在进行劳务结算时,双方产生纠纷,并发生肢体冲突,劳务方提出索赔5200工日×80元/工日=41.6万元,要求承包方支付剩余劳务费21万,共计62.6万元。承包方称:扣除整改材料费和人工费8+1200×80 =17.6万、工程质量保修金19万元,另外窝工证据不足,总承包方未签认,并且工程款超付6万,要求劳务队返还超付工程款。
11.总包方劳务结算是否合理?

题干: 根据现有技术规范,民用机场各导航位置的设置范围是:中指点标台距跑道着陆端入口距离为1050±150m,航向台天线阵距跑道末端为250~400m,距跑道着陆端入口距离为2200~4000m,下滑台距跑道着陆端入口的纵向距离为200~400m。
某机场跑道长3550m,现02号跑道装备有Ⅰ类ILS一套。其中,下滑台(GS)据跑道南端入口距离为285m,航向天线阵(LOC)据跑道北端距离为300m。在跑道南端外还设中指点标台(MM),距跑道南端入口的距离为950m。现机场扩建,跑道需向南延长200m。
12.若延长后的跑道南端为跑道南端入口,现有那些导航台设施因跑道延长而需搬迁,搬迁的距离范围各为多少?

13.某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用4000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。

14.某机场工程施工项目中各项工作的持续时间及其相互间的逻辑关系如下表所示。当计划执行到第六周末检查,发现工作A、B、C、D已完成,工作E、F、G尚需分别1、1、2月才能完成。画出该工程项目的时标网络图,并找出该项目的关键线路。

题干: 某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的3.4%。
在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣除。主要材料和构配件占工程造价的60%。
某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元。
15.预付款起扣点是多少?

16.某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。应及时回收、归档哪些资料?

题干: 某机场建设部门经过招投标,最终与某安装工程公司订立了该新建航站楼弱电系统工程项目施工合同,同时与某降水公司订立了施工降水合同。施工过程中,发生了如下事件: 在施工过程中,为保证工程质量,安装公司改进了室外摄像头的安装工艺,人工费增加了3万元; 由于降水公司降水方案错误,导致该安装公司部分已安装于地下室的设备进水损坏。
17.索赔报告应包括哪几部分内容?

题干: 某支线机场已获得了初步设计的批复。因为自身建设管理项目力量不足,同时政府领导要求尽快完成建设任务,所以拟将该项目实施工程总承包。在得到信息后,承担初步设计的某民航设计院立即与该项目业主方取得联系,双方通过谈判基本达成一致意见,但没有立即签订合同,总承包企业就成立项目部,开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计,没有及时将设备采购等纳入设计阶段,在完成土建施工图后,组织招标选择相关土建施工单位,在安装设备阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件,结果没有按计划完成该工程的建设。
18.工程总承包企业在没有签订合同的情况下,是否应该开始工程建设?

题干: 目前,我国只是在飞行流量较大的北京、广州、上海等地区以及京广、京沪、沪广三条航路上实施了雷达管制,除此之外大部分地方都是实行程序管制。为了进一步提高空管保障能力,我国将实现全国主要航路高度6600m以上雷达双重覆盖;东部地区高度3000m以上、中西部地区航路高度6600m以上甚高频覆盖;全国航路和主要航线高度一6600m以上导航覆盖。军民航管制中心之间实现飞行情报和雷达信息的联网,为管制员提供更为迅速、准确、连续和全面的飞行计划和动态信息。力争再用2~3个五年建设计划,加强雷达管制的设施设备投入,扩大雷达覆盖范围,提高雷达信息处理、交换、传递能力,搞好通信系统保障,在2015年前实现我国大部分区域的雷达管制,达到世界航空发达国家水平。
19.空中交通管制的管制方式分为几种形式,分别是什么?

题干: 某设备安装公司经过招投标,承揽了某民用机场航站楼闭路电视监控系统工程的施工任务,该工程共需安装摄像头1260个。经过紧张的施工,工程终于到了竣工验收阶段。遂向机场建设单位与监理工程师递交了竣工验收报告。机场建设单位抽检了130个的摄像头,发现有2个摄像头回转不畅,并通知了施工单位,令其自查。
20.对摄像头进行施工质量检查的内容主要有哪几项?
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