中国古车博物馆13（13/共16页）

介绍

车、马是我国古代陆上的主要交通工具。制车是一个集大成的手工业部门。我国古车以其优异的性能在世界上长期处于重要地位。骑乘所用马具中极为重要的构件―马镫，也是我国首先发明的。在这方面，我国曾对人类文明作出了巨大的贡献。临淄中国古车博物馆，是以1990年全国十大考古发现之一的后李春秋殉车马为基础而建的，分为古车陈列馆和地下春秋殉车马展厅两大部分。古车博物馆于1994年9月9日建成，其内容集中了中国古车的研究成果，荟集了华夏历代车乘的精萃。临淄中国古车博物馆坐落在后李文化遗址上，是我的一个家内容丰富、系统，并以考古发掘现场与文物陈列融为一体的中国古车博物馆。包括春秋殉车马展厅和中国古车陈列展厅两部分：后李春秋殉车马、规模之大、配套之齐全、马饰之精美、为当代全国之冠、列全国十大考古发现之一。博物馆内容集中国古车研究成果之大成，充分展示了我国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的重要地位。

开放时间

全年 08:30-17:00开放

优待政策

儿童：身高1.4米（含）以下，免费老人：60周岁（含）以上持有效证件，免费残疾人：持有效证件，免费军人：现役军人，军队退休的干部、军士(士官)持有效证件，免费跟团导游：持有效证件，免费学生：全日制大中小学生持有效证件，学生票烈士遗属：烈士遗属、因公牺牲军人遗属和病故军人遗属(“三属”包括烈士、因公牺牲军人和病故军人的配偶、父母或扶养人、子女，以及由其承担抚养义务的兄弟姐妹)等持有效证明，免费消防救援人员：消防救援人员持有效证件，免费

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中国古车博物馆精选点评

该馆展陈分为两部分，其中对于古车历史文化的展示全国独一无二，尽管大多实物为复制与研究还原；处于高速公路下面的车马坑展览特色独具，小而精。展馆院内翠竹成林，花草繁茂，诗词碑刻与创意小景也不错。

我个人感觉是非常棒的！绝对不虚此行。遗憾的是行程安排时间有限，要不然我觉得我可以在里边呆一上午甚至一天。当然这个也因人而异，我个人对于历史、文物特别感兴趣，尤其是前段时间刚刚研究过古代车辆，所以机缘巧合了。周边风景也很美，紧挨着就是一个大水库，看完博物馆里的展品再出来闲逛一下也蛮不错。还有一点特别有趣，这个博物馆紧挨着青银高速，这个“紧挨”可不是一般意义上的紧挨，是几乎建为一体的，看完第四展厅后到后面平台，我发现我们就站到了高速公路护栏边上，如果愿意的话抬抬腿就可以迈进高速公路。想想刚刚才从近在咫尺的地方疾驰、下高速，还真挺好玩。爱人总结说，多有意义啊，一边是现代化的高速公路和汽车，一边是古车博物馆。下午从潍坊回来的时候，经过这里特意又留心多看了几眼紧挨着高速的那个红红的大屋顶。