四川路桥（1/共8页）

从苏州河汇入黄浦江的河口第一桥外白渡桥数起，向西第三座桥就是四川路桥，南北向横跨苏州河，桥南属黄浦区，桥北属虹口区。 四川路桥的历史超过百年，弯弯的拱桥，弧线漂亮，桥北堍的上海邮政博物馆（原上海邮政总局），街口转角的西式建筑，建成至今正好九十九年，已被列为全国重点文物保护单位。夜幕下，灯光勾勒的建筑外形尤其美丽典雅，成为苏州河畔一道靓丽的风景线。

上海四川路桥历史悠久，造型独特。

四川路桥，苏州河下游近黄浦江的第三座桥梁。在苏州河的众多桥梁中，是排在外白渡桥之后，最有故事、有风景的百年老桥。 建于1922年的第3代四川路桥，钢筋混凝土结构三孔桥，形态简约典雅，如长虹卧波串联起了苏州河两岸的四川中路和四川北路，以路名得桥名。 1949年5月解放上海的战役中，苏州河北岸是最后解放的区域，四川路桥又是战斗最激烈的场所。电影《战上海》祥实记载了壮烈的一幕幕，四川路桥由此为更多的人所牢记。 之后的许多年，四川路桥默默地见证着四川路辉煌成长、成为魔都繁荣第三街(前两名是南京路、淮海路)，又静静地观望着街道逐渐冷清、游人鲜少光顾。 每每路过四川路桥，总会下意识地向周边多看几眼，因为经典+时尚、高楼+河湾，恰是一幅幅绚丽的油画～太养眼了。 桥北堍西侧，百年历史的邮政大楼(现为邮政博物馆)，居中高耸的绿顶钟塔楼、一字排开的白色巨柱、典雅大气的水磨石外墙、行业标识的绿色窗框，富丽堂皇，气势恢宏。 四川路桥+邮政大楼，在老上海城市地标中排名前5。 桥南堍东侧，1948年建成使用的加油站，1949年5月命名为“上海第一加油站”。2020年修缮改造后焕然一新，古典美的折扇外型、时尚范的玻璃幕墙、沧桑感的步道展廊、多元化的加油+咖厅+书屋，成为苏州河畔一道靓丽风景线，誉为“魔都最美加油站”。 东眺，浦西的上海大厦、浦东的陆家嘴四件套历历在目～美丽的城市天际线。 西望，婉延的苏州河缓缓流淌，无尽的高楼倒影迷离，河滨的绿地鲜花绽放～时尚与市井交相辉映。 推荐：按邮政博物馆～河滨大楼～四川路桥～最美加油站～苏州河南岸步道～乍浦路桥的行程，用时2～3小时，玩转四川路桥的东西南北。

四川路桥，是位于上海市苏州河上的桥梁，桥北面为虹口区的四川北路，桥南面为黄浦区的四川中路。 四川路桥的原址为二坝郎渡口，清光绪四年（1878年），工部局在该渡口处建造了宽3.66米的木桥一座，名里白渡桥、又名白大桥。清光绪九年（1883年），因桥陋毁损，工部局又在原址重建了9.45米宽的木质新桥。光绪十八年（1892年）又进行了两次修整。1922年，桥拆除重建，改建为钢筋混凝土桥梁，新桥于1923年建造完成，为通往虹口的主要通道。因桥北侧有建于1922年的上海邮政总局大楼，因此该桥又俗称邮政局桥。1943年，该桥被命名为四川路桥。 站在四川路桥上，可以远观上海大厦、浦东四件套，近看苏州河、瑞康公寓旧。

四川路路桥是苏州河上的一座桥，与附近的外白渡桥遥遥相望，如果说外白渡桥是小资的，那四川路桥就是充满市井烟火气的，如今苏州河步道的开通，让四川路桥周围风景变漂亮了。

四川路桥，它又叫里摆渡桥，因位于邮政局大楼南，俗称“邮政局桥”。上海市优秀近代建筑保护单位。

苏州河上的桥梁，桥边有邮政博物馆，拍照打卡一流。

小时候对四川路桥的印象，仅仅来自于每次坐21路公交车，路过四川路桥也没有太大的感觉，只是知道开始来到了四川路的地盘了，可以吃各种好吃的了。。

四川路苏州河上一座普通的路桥。

经典景观桥四川路桥是典型的欧式风格桥梁，桥体线型优美流畅，桥身细部刻画丰富，桥梁整体与该段苏州河两岸的建筑风格十分协调，是苏州河上重要的景观桥梁。

四川路桥址处原为二坝郎渡口，1875年，当时的公共租界工部局拨银2000余两，在此地建造了一座宽为12英尺的木桥，名为里摆渡桥。1943年改名为四川路桥。

四川路桥走一个～和河南路桥、乍浦路桥、外白渡桥是平行的。看介绍四川路桥原来叫邮政局桥，1922年由公共租界工部局重建。附近上海老建筑不少～