介绍
花莲铁道文化园区前身是早期花东铁路的总指挥所，掌管负责东部铁公路工程，直至1988年花莲车站迁站。花莲铁道文化园区被誉为全台仅存完整的窄轨铁路基地遗址，目前设置为多元文化休闲园区，主要的设备文物展示范围是集中在一馆与二馆。
花莲铁道文化园区一馆为于现今花莲客运总站旁，四合院制的木造建筑造型优美，洋式尖塔的屋顶相当特殊，这里早期是掌管花东铁路的总指挥处（出张所）。
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花莲铁道文化园区精选点评
花莲铁道文化馆，是过去日治时设置的"铁道部花莲港出张所"据地，负责管理筑路、造桥、凿隧道等铁路工程的筹划单位。近年在文化局、铁路局、地方文史工作者的请命下，使它成为花莲铁道文化的保存场所，里面有介绍花莲铁路火车的发展史，也成为花莲铁道文化的一个观光点。
铁道部花莲港出张所于1909年成立，现有建筑为1932年改建。1988年，台湾铁路管理局花莲管理处裁撤。2002年9月23日起周边馆舍相继登录为花莲县；历史建筑，为今日的花莲铁道文化园区。
铁道文化馆在台湾各地都有，比如嘉义和高雄。这处铁道文化馆规模很小，但是纪录了1982年才结束的台湾东部窄轨铁路的历史。园区有2个部分分别在一条道路的两端，这里应该是窄轨时期花莲的火车站。园区保留了原来的车站设施和窄轨的机车、车厢和部分铁轨。
花莲铁道文化园区是多元化的休闲园区，以铁路为主题，古色古香的风格，很多丰富的建筑史料都可以看到，特别是对于文化的积淀很有好处，本身的格局也是十分不错的，文物展示的也很到位
花莲铁道文化园区，说这里是铁道博物馆，也不为过，里面展品都是以火车，铁路为主的，很有特色，可以简单的看看，参观一下当地。
好像是创意文化园区吧，去转了一下，还以为和北京的798厂一样，都是一些手工制作的产品，价格自然也不便宜
走在由铁轨改建的小路上，非常清静，不由得让我想起，纽约也有一条由废弃铁路改建的公园。
也是买东西的好地方，在那里有很多有意思的，小店都挺有特色的，东西都很别致。
铁道便当一定要吃！非常非常好吃！
一个小清新的博物馆面积不是特别大，建筑也都是小木房子，不过如果你过来逛一逛的话还是可以的，像是一个小公园还不错。交通方便。
