凯旋路电梯（1/共21页）

现在的电梯一个比一个牛，比深挖地下的地铁电梯还要长，刷卡坐电梯，试试看

这个电梯实在是太方便了，花一块钱就可以省力很多，都不用去爬向上的山坡，30秒就可以到达解放碑广场了，希望这种电梯多一点。

说起重庆这座3D魔幻城市，主要还是源于它是一座山城，三层的道路错综复杂，上下交错，所以这边有比较多的特色交通工具，其中最有特色的三个交通工具被称作魔幻三杰，凯旋路电梯就是其中一杰。

比起皇冠大扶手电梯，这边的风景没有那么好，也看不到外面，过来体验一下还不错，下去之后走不远的地方，就是白象街了，旁边还有一条楼梯，可以走路上去。

这台电梯在1986年投入使用，当时可是重庆第一台电梯，也是进口过来的，总高11层楼，是重庆这边通往上半程跟下半程的交通工具，两个出口分别位于城市的上下部分。

现在跟其他交通工具一样，进去能够给现金或者公交卡，还是特别的方便的，一块钱就能够体验一下，进去之后，看到有两台电梯，是密封式管理，所以看不到外面的风光。

《重庆魔幻三杰之一》 重庆作为8D魔幻山城，你永远不知道自己站在哪条地平线，它生就奇幻、冒险又青春的气质。电梯对于重庆这座山地城市，有着更特殊的意义，所以想要融入这座城市，一定要搭乘它最具特色的公共交通，凯旋路电梯不能错过。 在从解放碑去白象街的路上，凯旋路电梯像活化石一样静静屹立在路边的一角，毫不显眼，如果不查资料，你完全不会知道早在三十多年前，这一个连接重庆解放碑上下半城的电梯才是这座城市的超级地标建筑。 据凯旋路电梯间的图片介绍：上世纪七、八十年代，居住在下半城的人很多，上下半城交通不便成为老百姓出行最大的问题。“进城”只能步行翻越“之”字形的凯旋路或攀爬联升巷梯坎。于是，为了生活的方便，一种特殊的交通工具伴随历史而生，这就是凯旋路电梯的前世。它下接储奇门，直达江边，上连新华路，直抵解放碑，是连接上半城和下半城，重庆近代进出城的咽喉要道。1990年，在当时央视最热门栏目《正大综艺》里，“这座建筑有什么用”，还作为一道谜题，难住了见多识广的嘉宾，也让凯旋路电梯成为外地客人到渝后必游的“胜地”，还出现在重庆造火柴盒上。 在外地人看来，凯旋路电梯是一个奇特的东西，很少有电梯还有买票收费才能乘坐的，但它却就是这样奇特的存在。当然如果不想坐电梯，可以爬爬凯旋路电梯旁边被网友称为“重庆十大神级梯坎”之一的云梯街，在凯旋路电梯开通之前，市民主要经此通行。如今，这里变成了游客实地感受重庆梯坎的热门打卡地之一，相当陡峭不流点汗根本爬不上去，有穿越的感觉。 凯旋路电梯与长江索道，皇冠大扶梯并称为重庆的“魔幻三杰”。这里与繁华咫尺之隔，却藏着山城最原始的气息！你来打卡了吗？不满足于“表面重庆”，勒才是重庆！ 旅游小贴士： 凯旋路电梯 地址：重庆市渝中区联升巷11号； 电梯收费：门口的提示牌显示，乘坐电梯需要1元，当然刷公交卡只需要0.9元。 旅游攻略： 重庆凯旋路电梯是非常值得一去的景点，周边景点有国民政府军事委员会旧址（行营），白象街，湖广会馆等，可以一块游玩。

“上半城，下半城，上上下下走死人！”在重庆“母城”渝中区，50多米的海拔落差使这里存在着“上半城”与“下半城”的地理划分。1985年，连接下半城凯旋路和上半城新华路的凯旋路电梯开始修建，1986年3月30日，高11层、车厢乘员21人的凯旋路电梯建成投用，提升高度32.5米。 在电梯普及的年代，可能会觉得不可思议。但在当时，这样一个电梯在魔化8D重庆城，的的确确是作为实用的公共交通工具存在。

【凯旋路电梯】位于重庆市渝中区凯旋路22号。是国内首次将室内电梯用于城市公共交通，该项目于1985年1月动工，1986年2月建成投入运行，电梯总投资178万元，占地面积452平方米，总建筑面积3126平方米，电梯采用直流搬运集选控制，车厢定额21人，运行速度2.5米/秒，设计客运量2.5万人（次）/日。重庆由于城市地处山上，又加上大江阻隔，造成了许多独特的交通方式，除了这座城市电梯外，重庆还有空中过江索道、城市扶梯、码头缆车等等，都成为城市交通的组成部分，如今也是网红打卡之地。

??凯旋路电梯 梯坎之城??神奇穿越 ??山城重庆是一座梯坎之城，凯旋路云梯街是“重庆十大神级梯坎”之一，为解决市民爬坡上坎之苦，1986年2月建成运营的凯旋路电梯是中国第一部城市客运电梯、重庆沿用至今最古老的电梯，最高峰日载客量1.4万人次，在公路边乘电梯上下11楼，出来一看还是公路，瞬间“晕头”的感觉极具魔幻3D穿越感，成为“最重庆”打卡圣地之一，与长江索道、皇冠大扶梯被誉为“魔幻三杰”，成为来渝旅游必须体验的“魔幻重庆三件套”。