1．     某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道为20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗、 4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。     项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。     在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理工程师发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。     按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。     问题

题干： 某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力
混凝土连续箱梁结构,跨径为70m +120m +70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A
标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+
145m +87.5m.三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便
施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目
部施工设计采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕
以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设
时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用
支架法施工条件。
2．支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?

题干： 某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390天,合同总价5000万元。
施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划(如图1),并得到监理工程师的批准。
该工程在施工过程中发生了如下事件:
事件一:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件二 ;基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成B工作持续时间延长15天,增加人工费1万元、材料费1万元,机械费2万元。
事件三:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10天,增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。
事件四;结构施工段段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30天。
事件五:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔,编写了索赔报告。
3．对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。如果可以,施工单位可以获得的工期补偿是多少天?

题干： 某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公
司制订了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。
由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某
日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,
总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包无视劝阻,对吊装组仅做
简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车
司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在21m高处因突然断绳而坠落,击中正在
下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油
现象。
4．针对本事故,总分包方的安全责任如何划分?说明理由。

题干： 某市政公司承包某路段的改建工程,全长2. 5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为1四快二慢主干道,道路结构层:机动车道为20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗、14cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm 细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。
在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理工程师发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。
按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
5．监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?

6．(三)      某城市道路工程项目,施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾,面层采用沥青混合料施工。     在基层施工过程中的一些情况如下。     (1) 选用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量为60%。     (2) 通过配合比试验确定相关的指标。     (3) 混合料拌成后的平均堆放时间为30h。     (4) 拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。     沥青混合料面层施工严格按行业标准CJJ1的规定对其质量进行控制。     某段道路的施工正赶上季节性的雨期。     [问题]

7．某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25 m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通。 问题 1.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？ 2.在临近冬季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三快――及时”的方针是什么？碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度(摄氏度)? 3.沥青混凝土按集料最大粒径可分哪4种？ 4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪5项内容？

8．(三)      某城市排水工程的管道顶进采用普通顶管法施工,在施工过程中的部分工作方法和施工工艺是:     (1)工作坑的支撑采用封闭式框架。     (2)采用手掘式顶管时,将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。     (3)管顶以上超挖稳定土时不得在135°范围内。     (4)排水管道交叉时,排水圆管在上,铸铁管在下。     (5)施工中发现管道一侧少挖土12mm,而另一侧多挖土12mm,采用木杠支撑法进行纠偏。     该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后,进行灌水试验,结果发现该混凝土构筑物存在裂缝,为了防止混凝土构筑物产生裂缝,对后期的施工提出控制措施。     问题

9．     某城市热力管道工程,施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后,用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。     在热力管道实施焊接前,根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案,并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中,焊接纵向焊缝的端部采用定位焊,焊接温度在-10℃以下焊接时,先进行预热后焊接,焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中,发现有不合格的焊接部位,经过三次返修后达到质量要求标准。     问题

题干： 某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350 mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200 mm,上层厚度为150 mm,并用15 t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。
在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。
10．根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌?

11．     某污水厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成,承包单位以 2250万元中标。原水管线基底标高为-6.00m(地面标高为±0.000),基底处于砂砾层内,且北邻S河,地下水位标高为-3.00m。     项目部组建后,经测算,该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。综合税率为341%。     施工前,项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划,并制定了施工成本控制措施:     (1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。     (2)人员工资严格执行劳动定额。     (3)机械使用严格执行定额管理。     问题

12．某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带式起重机,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带式起重机倾斜,板梁砸向另一台履带式起重机驾驶室,将一名起重机驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象： (1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。 (2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带式起重机下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带式起重机行进方向垂直,但两台履带式起重机下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带式起重机行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。 (3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 (4)仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 (5)事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。 问题 1.事故报告应包括哪些内容？签报程序规定是什么？ 2.该事故属几级事故？ 3.上述背景资料中(1)～ (4)种现象违反了哪些安全控制要求？ 4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查？ 5.对安全事故处理是否全面？请说明理由。

题干： 某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的
敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。
项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目
部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措
施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批。但上级
退回要求补充完善。
整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人
员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。
13．说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。

14．     某市政工程,项目的合同工期为38周。经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示 (时间单位:周),各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费见下表,其中H、L分别为道路的路基、路面工程。                                                                                各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费 分布工程名称 A B C D E F G H I J K L M N 可缩短的时间/周 0 1 1 1 2 1 1 0 2 1 1 0 1 3 增加的赶工费/(万元/周) - 0.7 1.2 1.1 1.8 0.5 0.4 - 3.0 2.0 1.0 - 0.8 1.5      问题分布工程名称ABCDEFGHIJKLMN可缩短的时间/周01112110211013增加的赶工费/(万元/周)-0.71.21.11.80.50.4-3.02.01.0-0.81.5

15．某城市道路工程项目，施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下。 (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)在道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。 问题 1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么？ 2.对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容？ 3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容？ 4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容？ 5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容？ 6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容？ 7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合哪些规定？

题干： 某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:项目技术负责人作为工程质量的第一负责人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。
施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。
基层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,12?15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝,接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
16．项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。

题干： 某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公
司制订了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。
由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某
日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,
总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包无视劝阻,对吊装组仅做
简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车
司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在21m高处因突然断绳而坠落,击中正在
下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油
现象。
17．本工程施工中的不安全状态有哪些?

题干： 某单位中标污水处理项目,其中二沉池直径51.2 m,池深5.5 m。池壁混凝土设计要求为C30、P6、F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。
施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施,对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒措施。
施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案,包括:1)混凝土的搅拌及运输;2)混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;3)搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;4)预留后浇带的位置及要求:5)控制工程质量的措施。
在做满水试验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5 m/h,当充到设计水位12 h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2.5L/(平方米?d),施工单位认定合格。
18．补全模板设计时应考虑的内容。

19．     某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签订了分包合同。     (1)月公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施.反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻月公司现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。     (2)事故调查组在核查月公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。     问题

题干： 某施工单位承接了-4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自梁或自购。项目部拟就1号~3号排架组织流水施工,各段流水节拍见表1。
(注:表中排架由基础、墩身和盖粱三部分组成)
根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期间,还发生了如下事件:
事件一;施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
事件二:盖梁承重支架采用满堂排架,脚手架采用双排落地脚手架。施工中采取的施工方案如下:
(1)承重支架的立杆底部采用通长的槽钢。
(2)设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座200mm处的立杆上。
(3)立杆接长全部采用搭接。
(4)盖梁施工脚手架部分与承重支架必须连接。
20．指出事件二中的错误之处并改正。

题干： 某施工单位承揽了一项排水厂站的总承包工程,在施工过程中发生了如下事件。
事件一:施工单位与某材料供应商所签订的材料供应合同中未明确材料的供应时间。急
需材料时,施工单位要求材料供应商马上将所需材料运抵施工现场,遭到材料供应商的拒
绝。两天后才将材料运到施工现场。
事件二:某设备供应商由于进行设备调试,超过合同约定的期限交付施工单位订购的设
备,恰好此时该设备的价格下降,施工单位按下降后的价格支付给设备供应商,设备供应商
要以原价执行,双方产生争执。
事件三:施工单位与某施工机械租赁公司签订的租赁合同约定的期限已到,施工单位将
租赁的机械交还租赁公司并交付租赁费,此时,双方签订的合同终止。
事件四:该施工单位与某分包单位所签订的合同中,明确规定要降低分包工程的质量,
从而减少分包单位的合同价款,为施工单位创造更高的利润。
21．你认为事件二中施工单位的做法是否正确,为什么?

题干： 某城市拟对全市的给水系统进行全面改造,通过招标,选择了一家企业作为施工总承包。
在给水厂站施工过程中,对降水井的布置提出了要求:
(1)面状基坑采用单排降水井,布置在基坑外缘一侧。
(2)降水井的布置在地下水补给方向适当减少,排泄方向适当加密。
(3)当面状基坑很小时可考虑布置单个降水井。
(4)在基坑运土通道出口两侧不应设置降水井。
为了保证滤池过滤效果,施工项目部对滤池施工过程中的每个环节都进行了严格施工期内,由于基坑内地下水位急剧上升,使基坑内的构筑物浮起,为此,提出了抗浮措施。
该给水工程在合同约定的工期内实现了送水并网。
22．指出对降水井布置要求中的不妥之处,并改正。

题干： 某建设单位和施工单位签订了某市政公用工程施工合同,合同中约定:建筑材料由建设单位提供:由于非施工单位原因造成的停工,机械补偿费为200元/台班,人工补偿费为50元/日工;总工期为1204;竣工时间提前奖励为3 000元/4,误期损失赔偿费为5 000元/4。经项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示(单位:4)
施工过程中发生如下事件:
事件1:工程进行中,建设单位要求施工单位对某一构件做破坏性试验,以验证设计参数的正确性。该试验需修建两间临时试验用房,施工单位提出建设单位应该支付该项试验费用和试验用房修建费用。建设单位认为,该试验费属建筑安装工程检验试验费,试验用房修建费属建筑安装工程措施费中的临时设施费,该两项费用已包含在施工合同价中。
事件2:建设单位提供的建筑材料经施工单位清点入库后,在专业监理工程师的见证下进行了检验,检验结果合格。其后,施工单位提出,建设单位应支付建筑材料的保管费和检验费;由于建筑材料需要进行二次搬运,建设单位还应支付该批材料的二次搬运费。
事件3:①由于建设单位要求对2工作的施工图纸进行修改,致使2工作停工34(每停一天影响30工日,10台班);②由于机械租赁单位调度的原因,施工机械未能按时进场,使3工作的施工暂停54(每停一天影响40工日,10台班);③由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场,5工作停工6 4(每停一天影响20工日,5台班)。施工单位就上述三种情况按正常的程序向项目监理机构提出了延长工期和补偿停工损失的要求。
事件4:在工程竣工验收时,为了鉴定某个关键构件的质量,总监理工程师建议采用试验方法进行检验,施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。
该工程的实际工期为122 4。
23．逐项说明事件3中项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔,说明理由并给出审批结果(写出计算过程)。

题干： A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。场地地层主要为粉砂
土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B
公司。
在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目
部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。单位将沉
井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分:
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B
单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,
未获批准。
24．指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。

题干： 某施工单位中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元,项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。
25．编制项目目标成本计划,还有哪些必要的依据?