关于人生轨道的句子大全 关于人生轨道的简短说说

寂寞的时候，我会走到那高高的土坡上，因为那里有伸向远方的铁轨.两条永远平行的铁轨，每一天承载着人们的身躯与愿望，不知疲倦的奔向远方.两只脚交替的走在一条轨道上，摇摇晃晃的，就象那摆动的心情.风，吹来不远处好听的歌谣，我伸开双臂，感受这一刻的清凉.突然间，有些心疼自己，喧闹的城市中，与别人的世界象铁轨一样平行着，独自疲惫，独自悲伤.我的铁轨，真的是太寂寞了，最是那风舞秀发的温柔，却只能由自己来欣赏.走着，会经过一个临时的小小的站台，两边是铁路职工的宿舍楼，说是站台，其实也只是为了职工坐车方便而在土坡上用水泥磨平了一块空地而已.走到这里，我会静静的坐下，把玩着路边的小石子，想象着远方的风景.经过这条铁轨的火车不是很多，偶尔会鸣过一声汽笛，从身边唿啸闪过.想站起来躲下火车带来的这阵风，可终于还是没有动，就让这风吹吧，把心里的狂燥与迷茫全部带去吧.偶尔，也会有一两个行人，也会有恋爱中的男女，手牵手在枕木上嬉戏，阳光把他们的影子重叠，分开，分开，再重叠。

我微笑，想着不知道他们会不会一直就这样走下去.多数时间这里还是安静的，发完呆以后，我起身再沿着来时的方向返回.太阳有些累了天也暗了，我终归还是要回去了.黄昏的落霞中，铁轨依然安静，没有声响，没有温度.我的心，在冰冷中趋于平静，人生的列车，只要开始，就沿着预定的轨道疾驶，想停也停不下来.生活和命运，怎么是我可以抉择的了的呢？纵是心里有着梦想，日日想着去远方，终是无果。

只有在寂寞的时候，来看看和我同样寂寞的铁轨，让心底的梦随着它去延伸。

一. 路是中国的动脉，是通往全国各地的桥梁。

二. 铁路顺山势划一弧线凌空而过，似巨弓满拽，又似长虹横贯。

三. 我的背后就是那条世人瞩目的青藏铁路，一条钢铁铺就的天路直入西藏。阳光那么好，强烈，线条明朗，普照整个高原。

四. 无边际的铁路，是我喜欢沉默、宁静的原因。在一望无边的铁路上，只听到鸟叫，呼吸声，多浪漫呐！这样体会到的，又有几人体会到？

五. 青藏铁路全线通车之际，上千名中外记者踏上吉祥的天路，去掀开神山圣水的神秘面纱。

六. 铁路运输是当代最重要的运输方式之一，运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连绩性好。

七. 青藏铁路就像一条铁龙，横跨风火山，穿过昆仑山脉，终于经过了拉萨！

八. 青藏铁路是一条促进西部发展和繁荣的铁路，是凝聚了建设者智慧和血汗的铁路。

九. 新时代的铁路给人们带来的不仅是便捷，更是旅途的享受！

十. 青藏铁路是一条神奇的天路，如巨龙般蜿蜒在世界屋脊！

【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美！那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。

【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。

为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。

【第4句】十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。

短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。【第5句】倘若安静坐在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。

我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的学生情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。

【第6句】列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。

【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。

目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。【第8句】虽然不是第一次去上海，但是坐地铁还是第一次。

记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。

踏上没有座位的动车组，来到了上海。【第9句】人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。

犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。

在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客人流的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。

【第11句】当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。

很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？【第12句】一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。

踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。

而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁？这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。

抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。【第14句】地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。

每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。

窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。

在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。

【第15。

2五五、人生是生命在人间的一次短暂旅行。

2五六、人生应当追求三大财富：心灵财富、精神财富、物质财富，人首先要追求心灵财富，其次是精神财富，最后是物质财富。三大财富缺一不可，缺了任何一项财富，人生无法完美。

2五七、人生应当同时跋涉攀登两个最高境界，一个是最大限度地追求人生的开心、快乐、自由、幸福；另一个是升华生命品质，完善完美化生命的反物质结构，争取将生命延续到千年界、万年界、极乐界仙岛群岛洲等高层生命空间。2五八、觉悟的人很少，喜欢上岸的人很少，顺流而下的人很多。

让人觉悟是苦差事，让人享乐是美差事，这是人的惰性使然。人，天生有惰性，都不愿尝试新方式，都想保住拥有的，都想抱残守缺，求安全、求安稳，怕变化、怕失去，怕进入陌生领域，怕得不偿失，其实，越怕越死，最好的防御是进攻，最好的生活是积极创新，与其守旧，不如创新，与其死守，不如拓展新领域，每一个人都有无限的潜力和能力及魅力，守旧的人，永远不知道，也发挥不出自己的潜力和能力，也就失去了魅力。

2五九、人生在世，要想过得轻松自在，就得懂得放弃，只有不断放弃，才能不断超越。放弃是收获精神和心灵成长的一大法宝，放弃更是升华自己，获得美好未来的一种最佳途径，基督耶稣和佛陀释迦牟尼的核心教诲就在其中，人生的自由幸福就在其中，生命通向天国的奥妙也就在其中。

2六十、人分浑人、俗人、凡人、贤人、仙人五大类。以本能为主的是浑人，以欲望为主的是俗人，以情感为主的是凡人，以理性为主的是贤人，以灵性为主的是仙人。

圣人属于仙人类。2六一、人活着的目的就是追求开心、快乐、自由、幸福的生活，人和人类的一切活动都应该围绕这个目的而展开。

如果忽视了这个生命存在的目的，不论我们上学读博士也好，结婚成家创办公司也罢；不论我们当官赚钱也好，还是修行修炼也罢，都是本末倒置。寻求开心、快乐、自由、幸福，尽情地享受人生旅途上的开心、快乐、自由、幸福，由此而热爱生活、热爱人生、热爱生命、热爱大自然、心存感恩，就是做人的道德，也是人生的主要价值和意义。

2六二、人生的最高境界是：博览群书、胸怀世界、起沉疴、挽狂澜、为民造福、把地球建成世界各民族和谐共处的乐园。生命的最高境界是：修行修炼，度尽天下苍生；成仙成佛，成就无上正觉。

禅院草生命的最高境界是，完善生命的反物质结构，去天国千年界、万年界、极乐界，特别是极乐界仙岛群岛洲生活。2六三、人间是各层生命交替轮回的场所，是天堂地狱的中转站，形形色色的旅客混杂人间，有去千年界的，有去万年界的，有去极乐界的，有去动物层的，有去地狱的，还有返回的，从而乱象纷呈，杂说叠出，佛魔同争，莫衷一是。

2六四、人最容易养成，且最容易忽视，却对人生和生命危害最大的习惯是习惯了受惠而忘记了感恩。越是对自己亲近的人，越是对自己重要的人，越是对自己无私奉献的人，人越容易产生埋怨和怪罪心理和情绪，越容易忘记尊敬和感激，越容易吹毛求疵，越容易求全责备。

习惯了得到，忘记了恩典，习以为常了获得，忽视了感激，这也就是为什么越是亲近亲密的人越容易令人伤心伤感的原因。在所有的感恩对象中，人最容易忽视的感恩对象是上帝，我们习惯了获得温暖的阳光，习惯了获得自由呼吸的空气，习惯了欣赏鲜花的娇艳和山川的美丽，习惯了感受性爱的愉悦美妙，却完全忘记了，这一切都是上帝所赐，我们把最大的恩人忘了。

不知道感恩却求全责备吹毛求疵的人，都是已经养成了最大不良习惯的人。2六五、越容易获得的越珍贵。

我们需要高度地清醒，凡是轻易地来到身边的，都是珍贵的。我们不能认为轻易获得的就没有多大价值，相反，最容易获得的是最珍贵的，应该把这看作是上苍的恩赐，也应当把这个道理看作是人生宝典。

2六六、人类社会需要交通指示灯。人类社会必须呼唤圣人或圣人群体的出现，这个圣人或圣人团体必须是没有自己的利益，没有自己的家庭利益，没有自己的民族利益，没有自己的政党利益，没有自己的宗教利益，没有自己的国家利益，只有全体人类的利益，唯有这样的圣人或圣人团体才能比较公正地制定出全体人类成员遵守的交通指示灯来。

2六七、贤人不庆贺生日。圣人不庆贺与国家、政党、宗教、家庭、军队有关的节日。

2六八、圣人知晓宇宙和生命的起源，通晓道及道的运行规则，是理性的化身。2六九、依据灵性在人性中百分比的含量，人分为18品级，百分比含量越大，品位越高。

2七十、进化论无法证明人类的起源，人类绝对不是进化来的。《圣经》记载的只是中东地区人类的起源，而绝对不是整个人类的起源。

2七一、人是上帝意识的产物，人类的存在与宇宙中的所有生命息息相关，互为因果，人类的存在一旦破坏了大自然的和谐有序和对称，人类就将会面临灭顶之灾。人类要在这个地球上生存，必须具备三个起码的条件：一、爱上帝；二、爱自然；三、爱人类自身。

不具备这三个条件，人类就没有资格在上帝创造的乐园中生活。2七二、生命禅院的道德观和伦理观是，人生是生命在人间的一次旅行，人生是一场游戏，人生的目的在于取悦上帝，人生。